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在汽车圈，大IP的跨界联手不在少数，比如华为与保时捷、红米手机与兰博基尼等等，不外，汽车品牌与游戏IP的跨界合营却并未几见。而就在近日，比亚迪与《黑传闻：悟空》就来了一波“强强联手”。

《黑传闻：悟空》看成国内“首款3A大作”，2024年8月20日上线后，短短1小时用户数目便突破百万大关，更是在首发3日群众销量跳动了1000万，快速踏进群众头部单机大作行列。

而这边比亚迪看成群众新动力汽车的销冠，1-9月份总销量高达274.79万辆，现在新动力汽车也曾普遍群众95个国度和地区，400多个城市，上半年的营收亦然位各国内主流车企第一。

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毫无疑问，《黑传闻：悟空》与比亚迪在游戏界限与新动力汽车界限都不错称得上是破局者和教导者，而在了解到两者的布景之后，你会发现游戏与汽车的强强联手书直是再妥当不外。

最初，两大品牌的告捷都有迹可循，《黑传闻：悟空》修复周期跳动了6年，进程了对产物的束缚打磨，才有了不错与泰西同类型游戏“掰手腕”的体验。而比亚迪亦然一家提防研发的车企，以2024年上半年为例，它的研发插足高达202亿，同比增长42%，研发金额以致比当期的净利润还要多出近66亿元，也恰是如斯，让它领有了DM技巧、刀片电板、e平台3.0、云辇、易四方等中枢技巧，冲突了联合品牌对国内车市的“支配”。

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另外，《黑传闻：悟空》游戏中因为对国内古建筑的高度复兴，继而带动了古建筑场地地的文旅热，何况在国外一样是激励了一波“西游热”，告捷将国内传闻故事推向了国外。而比亚迪一直坚抓以朝代来定名车型，如今也曾降生了夏、秦、汉、元、宋、唐等系列，此外，像云辇底盘、璇玑架构等技巧的定名也都展示出了传统元素的一面，在传统文化的传承方面一样是孝顺了力量。

是以，不丢丑出，《黑传闻：悟空》与比亚迪有着太多的相似之处，一齐走来，都是资格了万古期的冬眠才有了当下的告捷，不错说是国内品牌崛起的典范了。而除了会为我国的做事保护责任孝顺出我方的一份力量外，也期待它们的联手为咱们带来更多的惊喜，同期呢，也但愿能看到更多的国产IP强强联手，一齐来答复中国品牌的故事。