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在国庆时候，我和环球聊到了预热小半年多余的马自达EZ-6，这台由深蓝平台打造、马自达长安两边协作确立、马自达主导筹算和调教的轿车让马自达这个一贯孤傲的品牌运行尝试拥抱原土阛阓，而驳倒区的诸位对马自达品牌的认但是饱胀的，关于EZ-6环球给以了更多的包容，以为活下去更紧迫，也会有一又友以为EZ-6失去灵魂，令东说念主感到目生，但当10月26日长安马自达EZ-6交个一又友的13.98万元起售价，好吧，此次价钱到位了。

算作长安马自达全面转型电动化赛说念的首款新能源旗舰轿车，在EZ-6上官方亦然叠满了buff：中国汽车阛阓所资品牌阵营中，首款基于最初的纯电平台的电动轿车、合伙B级轿车限制唯独提供纯电BEV和增程REEV两种能源选定的车型，推出3款纯电和4款增程，售价区间13.98-17.98万元。

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续航才气上，纯电版块车型提供56.1度和68.8度电板包，工况续航480和600公里，增程版车型则是28.4度和18.9度电板包，对应续航则是200和130公里，纯电车型所搭载的骐骥电板领有3C超快充电芯、CTP集成化时期，15分钟即可完成30%至80%电量补充，处分用户的续航与补能躁急。

外不雅方面，前脸保执了马自达一如既往的混动筹算好意思学，将光之翼灯组完竣融入进玄色的中网之中，显得难懂且优雅，合座前脸的剖释感依旧保留，车头不绝马自达长机舱布局，车身的型面保执了马自达的从简清翠立场，衔尾水晶魂动红和铂钢灰这两款车漆，以致其他泛泛车漆也能领有漂亮的光影发扬。

而在车尾，加入了电动尾翼的同期，双边双炮筒的圆形灯组让车尾充满剖释气味，掀背尾门的加入除了炫酷也大大加多后备箱的实用性。

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车内方面则是神圣筹算风，领有一块14.6寸中控屏内置高通8155芯片，同期提供一个AR-HUD昂首夸耀，内饰接纳NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高等面料组合，搭载14个SONY扬声器，包括2个头枕音响。支执NFC数字钥匙，同期内置全新的AI大模子。

惬心性方面，前排提供一形状座椅支执10向电动治愈，主副驾驶座椅均可选装零重力座椅，一键启动或语音叫醒，座椅靠背即可放平、座垫抬起，摒除座靠之间的台阶差，腿托伸开，对小腿酿成精湛的复古。车顶是稠密的全景玻璃天幕，透光面积1.223㎡，紫外线破损率99.9%，红外线破损率98%，并配备了电动遮阳帘。

在智能驾驶和智能泊车限制，EZ-6搭载了5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，可识别卓绝150种不同种类的泊车位，全面协助用户给与齐市通勤场景和泊车场景。

EZ-6是长安和马自达协作的运行，在发布会现场，马自达也显现了2025年，还将会汇集长安推出一款全新的新能源SUV，而这款产物或将是在车展上亮相的那款见地车，笃信在借滋长安平台和国内智能化的复古，马自达大要作念出复合品牌调性并贴合中国糟践者胃口的产物。

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