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  • 高性能汽车 家用MPV看这台! 2.5L混动+油耗5.66L, 轴距3060mm, 格瑞维亚

    发布日期:2024-10-30 20:00    点击次数:133

    在MPV车型市集,丰田格瑞维亚以其出色的燃油经济性、宽广的空间和丰富的建树,取得了不少消耗者的好奇。今天,咱们就来详备测评一下丰田格瑞维亚2024款智能电混双擎2.5L两驱尊贵PLUS版,这款车的疏浚价为35.38万,北京地区经销商报价31.38万,优惠幅度达4万元,接下来望望这款车是否值得脱手。

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    座椅方面,格瑞维亚罗致了真皮+仿皮的混搭材料,坐垫以及靠背区域带有打孔处分,提高了乘坐的自得性,第一瞥座椅维持电动和调解加热功能,主驾驶还配备了座椅驰念功能,关于MPV车型来说,乘坐空间是至关热切的,身高176cm的我,在体验格瑞维亚的乘坐空间时,发现无论是前排照旧后排,腿部和头部空间齐相配充裕,将主驾驶座椅和谐至最低位置后,我的头部空间剩余一拳四指的距离,这么的空间关于大多数驾驶者来说齐相配友好,即使长工夫驾驶也不会感到压抑。

    来到第二排座椅,这里罗致了寂然座椅打算,而且维持长距离的前后滑动,在将第二排座椅调至最自得的位置后,我的腿部空间剩余两拳的距离,头部空间一样剩余一拳四指,这么的空间发扬关于资料旅行来说相配自得,第三排座椅的空间发扬一样不俗,以我的身高为例,调至自得坐姿后,头顶离车顶的距离接近一拳半,膝盖与前排座椅的距离约为一拳傍边,这么的空间关于成年东说念主来说也饱胀宽广,同期自后备箱空间饱胀宽广,老例容积为525L,将第三排座椅放倒后可拓展至2112L,装载大件物品无压力。

    格瑞维亚的前脸打算罗致了丰田最新的眷属式作风,举座造型大气前锋,彰显出年青活力,车头处,两侧大灯轮廓是非,与正中玄色饰板交融,丰田的毒头车标点缀在正中,提高了辨识度,车头下方硕大的进气格栅罗致了熏黑蜂窝状结构,不仅提高了视觉冲击力,还带来了不少贯通感,格栅双方的不律例多边形导流槽,进一步提高了进气量,使整车看起来愈加动感。

    格瑞维亚的车身侧面线条清翠,姿态饱胀灵通,前低后高的打算营造出了一种动感,腰线打算险阻分明,展现出了可以的车身立体光影恶果,双侧电动开闭侧滑门为全系标配,这一打算不仅提高了车辆的便利性,还使整车看起来愈加高端大气,车门滑轨隐秘在里面的打算,带来更好的一体性,使侧面线条愈加灵通。

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    车身尺寸方面,格瑞维亚的长宽高辩认为5175mm、1995mm、1785mm,轴距为3060mm,这么的尺寸在同级别车型中具有彰着的上风,20英寸轮圈的配备,进一步强化了车辆的贯通感。

    格瑞维亚的车尾打算宽大直率,分步地尾灯傍边两头带分叉模式,点亮后辨识度相配高,尾灯里面罗致了LED光源,不仅提高了夜间行车的安全性,还使整车看起来愈加前锋,车尾下方罗致了隐秘式排气打算,使整车看起来愈加整洁,车顶还配备了分段式可开启全景天窗,不仅提高了车内的爽朗充裕度,还增多了乘坐的自得性。

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    格瑞维亚的内饰打算以从简实用为主,举座布局明晰,功能分区明确,车内罗致了浅深混搭的配色决策,提高了内饰的头绪感,中控台使用了大宗的软包材质,搭配银色镀铬饰条掩饰,豪华感扫数,12.3英寸的全液晶仪容盘和12.3英寸的中控屏罗致了悬浮式打算,搭配HUD昂首见解功能,科技感满满。

    中控屏幕搭载了高通骁龙8155P芯片,维持语音截止、蓝牙电话、手机互联映射、4G网罗、OTA升级等功能,操作灵通度得到了很大的提高,岛台上使用了木纹的材质,还配备了手机无线充电池,充电愈加粗浅。

    格瑞维亚配备了丰富的赞成驾驶建树,为驾驶者提供了全想法的安全保险。整车配备了5颗车外录像头、8颗超声波雷达以及1颗毫米波雷达,维持全速自稳当巡航和L2级别的赞成驾驶功能,这些建树不仅提高了驾驶的便利性,还使整车在行驶经由中愈加安全褂讪,举例,360度全景影像功能可以匡助驾驶者更好地不雅察车辆周围的环境,幸免盲区带来的安全隐患,还配备了前后驻车雷达、倒车影像、车说念偏离预警、车说念保捏赞成、主动刹车等安全建树,进一步提高了整车的安全性。

    格瑞维亚搭载了丰田自家的混动系统,由2.5L当然吸气发动机和前置单电机构成,发动机的最大功率为139kW,峰值扭矩为236N·m;电动机的总功率为134kW,峰值扭矩为270N·m,匹配E-CVT无级变速箱,格瑞维亚的能源输出平顺且苍劲,据悉官方百公里加快工夫为8.7秒,这么的发扬关于一款中大型MPV来说仍是特地可以,其WLTC轮廓油耗为5.66L,这么的油耗发扬关于一款中大型MPV来说确乎令东说念主倨傲。

    在实质驾驶经由中,格瑞维亚的能源输出平顺,油门反应连忙,尤其是在城市路况下起步和低速行驶时,电动机的反应速率相配快,完全不会有能源的滞后,在电动机与发动机切换的经由中,真的嗅觉不到抑扬,提供了实时的能源维持,这么的能源发扬使格瑞维亚在市区专家驶时相配轻装上阵。

    底盘方面,格瑞维亚罗致了前麦弗逊式寂然吊挂和后双叉臂式寂然吊挂的组合,确保了行驶中的自得性和褂讪性,在应付弯说念和非铺装路面时,车身依然大要保捏较好的均衡,幸免了过度的荡漾或侧倾,此外,格瑞维亚还配备了自动驻车功能,在市区专家驶时不需要经常地换挡,使驾车愈加松驰,隔音恶果方面,格瑞维亚一样发扬出色。在城市路段基本上听不到什么大的嘈杂声,上了高速后杂音值也截止在相比优秀的水平内。

    经过对丰田格瑞维亚2024款智能电混双擎2.5L两驱尊贵PLUS版的详备测评,咱们发现这款车在乘坐空间、外不雅打算、内饰建树、赞成驾驶、能源系统和驾驶感受等方面齐发扬出色,尤其是其油电混动系管辖来的经济性和能源性的均衡,使格瑞维亚成为了一款相配合适家庭使用的MPV车型。此外,30.88万元的起售价加上高达4万元的末端优惠,使格瑞维亚的性价比愈加隆起,要是你正在寻找一款宽广自得、经济高效且建树丰富的MPV车型,那么丰田格瑞维亚是一个值得磋商的选项。




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