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当地时分10月14日，巴黎车展负责开幕。除了法国脉土车企雷诺集团外，Stellantis集团、良马、全球集团、起亚、福特、特斯拉等也相似亮相。

至于中国车企，濒临欧盟加征高额关税，仍然不绝发力欧洲阛阓，比亚迪、零跑汽车、小鹏汽车、赛力斯、广汽集团、东风风行、红旗、上汽大通、创维、依维柯等多家中国车企参展。

欧洲车企全面聚焦电动

法国巴黎车展每两年举办一次，与德国慕尼黑车展轮流举办。2020年巴黎车展因疫情取消，而2022年巴黎车展的参展商主若是法系品牌，正如2023年慕尼黑车展主要依靠德国汽车业“三驾马车”撑形状。

到了2024年，大略是因为一年一度的日内瓦车展照旧官宣不再举办，欧洲畛域内的顶级车展只剩下巴黎车展和慕尼黑车展，与之前比较，2024年巴黎车展似乎更淆乱了一些。手脚人的雷诺集团，以及半个人的Stellantis集团自无须说，德国全球集团及良马，还有好意思国的福特、特斯拉，韩国的起亚等也来助威。电动汽车成为要点展示对象，还有一些企业带来了氢能居品。

领先看雷诺集团，旗下四大品牌（雷诺、达契亚、Alpine、Mobilize）带来7款全球首发车型和2款看法车。其中包括雷诺4E-Tech纯电动车，其将与雷诺5及行将推出的新一代Twingo一齐，共同鼓励品牌的电动化攻势。堪称可减碳90%的雷诺Emblème看法车相似迎来全球首发，展现了雷诺在减碳畛域的诸多探索。

雷诺4E-Tech，来自：欧洲汽车新闻

达契亚品牌展出了包括全新一代Duster、全新一代Spring等在内的全系车型，并推出一款新的C级车Bigster。将从2025年起斥地达喀尔拉力赛和寰宇拉力赛锦标赛的Sandrider原型车也来到现场。至于Alpine品牌，全球首发AlpenglowHy6，其搭载品牌全新的六缸氢内燃机。Mobilize则全球首发Duo和Bento的出产模子，前者是一款电动四轮车，后者是一款针对城市和郊区环境的袖珍多功能车。

达契亚Bigster

再看具备多国血缘的Stellantis集团，携法国品牌标致、雪铁龙，以及意大利超跑品牌阿尔法·罗密欧参展，并初度公开亮相零跑汽车品牌，以展示各自的“下一代价钱合理的电动出行居品”。由这4个品牌构成的展出声势共计枚举26辆展车，其中包括5款全球首秀车型。

具体来看，全新标致E-408的全球首秀，使得标致品牌旗下高性能纯电动车达到12款，而E-3008和E-5008溜背式SUV的长续航版车型也相似亮相，续航里程分袂可达700公里和668公里。雪铁龙品牌则带来3款全球首发车型，纯电动版C3和C3Aircross初度展出并向公众怒放。相似亮相的还有4款零跑电动车型，其中零跑B10迎来全球首秀。

另外，值得一提的是，德系车企重返巴黎车展，全球集团旗低品牌全球、奥迪、斯柯达，以及良马集团带来了各自的展品。其中，这次巴黎车展是良马集团迈入电动化新阶段的伏击效果展示，其带来了杰出15款纯电动车，隐私良马及MINI品牌的绝大部分细分居品线。良马新世代看法车、良马新世代X看法车初度同台亮相。按绸缪，良马新世代车型将于2025年起在全球畛域内投产，中国阛阓的首款新世代车型将于2026年在沈阳出产。

至于全球集团，续航近600公里的斯柯达Elroq，以及奥迪纯电轿车A6e-tron的性能版——S6e-tron，全球lD.7Tourer的性能版——全球lD.7TourerGTX，全球ID.3的性能版——全球ID.3GTX等新车也王人出现时展台。

斯柯达Elroq

此外，福特、特斯拉、起亚等也来助威。其中，特斯拉时隔6年再现巴黎车展，携旗下各居品亮相。起亚品牌则在欧洲初度亮相其EV3纯电动紧凑型SUV。至于梅赛德斯-飞驰、当代汽车，以及日系车企等则缺席本届巴黎车展。

中国品牌云集

与全球化进度照旧止境锻真金不怕火的跨国车企不同，中国车企频年来正处于放浪出海、谋求全球化的膨大阶段，为此相等热衷于参加各大国际性车展。犹难忘在2023年慕尼黑车展上，中国品牌大出锋头，但随之而来的即是打压。慕尼黑车展刚刚戒指数日，欧盟就放言要对中国产电动汽车启动反补贴拜谒，直至本年7月启动征收临时反补贴税，现时大王人税率为17%-35.3%。再加上10%的基础关税，中国产电动汽车出口欧洲，最高需要交纳45.3%的关税。

尽管欧盟高额反补贴关税之剑高悬，中国车企也不野心烧毁欧洲阛阓，这次巴黎车展上诸多的中国参展商即是最彰着的例证。手脚国内电动汽车阛阓的“一哥”，本届巴黎车展当然少不了比亚迪的身影。比亚迪带来了海狮07，对标特斯拉ModelY，该车已在国内上市，绸缪2025年登陆欧洲阛阓。在此之前，比亚迪照旧有多款车型在欧洲上市。

零跑汽车本年9月刚刚带着其C10SUV和T03城市电动车插足了欧洲阛阓，这次车展上又推出了新车零跑B10，这是基于零跑LEAP3.5架构B平台打造的首款全球化车型。零跑汽车涌现，B平台是其全球化策略的伏击构成部分，绸缪到2025年推出多款车型。依托Stellantis集团，零跑汽车但愿升迁其外洋销量。

零跑B10

另外，小鹏汽车携全新P7+、小鹏MONAM03以及G6、G9、X9等眷属车型亮相。红旗带来最新的纯电力作——EH7、EHS7车型。赛力斯旗下问界品牌带来新M7，这是它在外洋初度公开亮相。广汽集团展出多款车型，包括广汽传祺ES9、E9两款PHEV，以及广汽埃安第二代AIONV、AIONYPLUS、HYPTECSSR、HYPTECHT四款纯电车型。在国内存在感不太高的创维汽车则携SKYHOME和EV6，以及两款全新车型亮相车展。