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电动化波澜之下，合股品牌适度“躺赢”的日子。在国产敌手壮健攻势之下，好多合股品牌销量出现下滑，头部国产大厂收尾反超。车市中，唱衰合股品牌的声息更是连续于耳。

那么，合股品牌确切那么惨？弗成否定，跟依然的高光技艺比较，合股品牌全体势头与销量发扬不如从前。但在国内车市粗莽多年，好多合股品牌的车型依然很受市集宽容。

这少许主要体咫尺销量上，日前，鬼哥凭据乘联会销量数据整理出1-9月合股轿车销量榜单，效力发现，依然有11款合股轿车销量杰出10万。接下来，望望这些车型具体销量排行？

榜单上，排行第一的车型是轩逸，该车型1-9月份累计零卖销量达到240204辆，动作轿车市集会的热销车型，轩逸性能巩固、口碑、性价比作念得皆很到位，咫尺，为了保住销量与市集份额，这款车型结尾优惠也很到位，照旧好多破钞者好意思瞻念为其买单。

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朗逸排行第二位，该车型1-9月累计零卖销量达到218836辆，朗逸的特色是领有德系品性，性能靠谱，关于代步来说，它是不会犯错的聘请，但智能竖立有些过期。

速腾排行第三位，该车型1-9月份累计零卖销量达到170821辆，德系经典车型，居品力束缚进行升级，镌汰与新动力敌手之间的差距，加上市集结尾积极进行促销，还算保执住我方江湖地位。

帕萨特排行第四位，该车型1-9月份累计零卖销量达到167526辆，全面杰出凯好意思瑞和雅阁，排行与销量皆很逸想。奥迪A6L 排行第五位，该车型1-9月份累计零卖销量达到127942辆，老牌德系豪华，一直很懂国内破钞者，排行闯进前五。

飞奔C级排行第六位，该车型1-9月份累计零卖销量达到123690辆，这款豪华轿车圈粉不少年青东谈主。特斯拉Model 3排行第七位，该车型1-9月份累计零卖销量达到122552辆，在一众国产新动力敌手围攻之下，特斯拉Model 3想说粗莽拦截易。

迈腾排行第八位，该车型1-9月份累计零卖销量达到118997辆，全体发扬照旧很稳。良马3系排行第九位，该车型1-9月份累计零卖销量达到107518辆，这款德系开导轿车的热度有所下落，本年以来，压力无庸赘述。

凯好意思瑞天然排行第十位，该车型1-9月份累计零卖销量达到105415辆，但压力照旧后堂堂的摆在那处。飞奔E级排行第十一位，该车型1-9月份累计零卖销量达到100106辆，冲过十万大关。

雅阁排行第十二位，该车型1-9月份累计零卖销量达到98998辆，这款日系“宿将”濒临更多敌手的挑战。卡罗拉排行第十三位，该车型1-9月份累计零卖销量达到81842辆，莫得插足前十名。

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奥迪A4L排行第十四位，该车型1-9月份累计零卖销量达到81796辆，这款车型的特色是价钱到位，销量天然不会差。想域排行第十五位，该车型1-9月份累计零卖销量达到72380辆，依然秒天秒地的想域也不得不濒临履行。

此外，插足销量榜单前二十的合股轿车还有宝来、人人ID.3、伊兰特、良马5系以及型格，这些车型1-9月份累计零卖销量皆杰出59000辆，还有很大一部分粉丝群体好意思瞻念聘请这些合股轿车。

鬼斗车不雅点：从这份榜单上不错看到，德系轿车的发扬依然很壮健，无论上榜车型的数目、排行照旧具体销量发扬，皆有显著上风。日系轿车次之，韩系与好意思系轿车势能有些弱。总体而言，好多合股轿车通过以价换量的姿首稳住市集，之后再寻求温存。

榜单车型轿车德系销量发布于：吉林省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间职业。