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11月15日，第二十二届广州国外汽车博览会拉开帷幕，以“新科技﹒荣达计”为主题，揭示改日汽车发展最新趋势。

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本届车展保时捷初次面向亚洲公开亮相新款911 Targa 4 GTS车型，新车在翻新的极致性能与脸色中融入“Targa”独到好意思学，充分演绎了其代表的独到生计方式与荒谬品位。新款911 Targa 4 GTS搭载的T-Hybrid高性能混杂能源系统亦可带来超乎思象的驾驶体验。另外一款值得温柔的车型是保时捷“Turbo”降生50周年之际推出的911 Turbo 50 周年缅思版，该车众人限量 1,974 台，从外到内王人在致意历代 911 Turbo 车型的联想并领受了顶级性能的传统。

新款911 Targa 4 GTS搭载了从赛谈吸收灵感的T-Hybrid高性能混杂能源系统，专为普及性能而生。该系统配备的电动废气涡轮增压器，集成式电机位于压缩机与涡轮之间，可蓦然普及涡轮增压器的转速以竣事即时增压。涡轮增压器中的这一电机还可用作发电机。它从废气流中吸收能量，产生高达 11 kW （15 PS）的电能。能源系统还包括一个永磁同步电机，该电机集成在愈加稠密的新款 8 速保时捷双聚散传动系统（PDK）中。即使在怠速状况下，电机也或者赞成水平对置发动机提供高达 150 Nm 的荒谬驱动扭矩，带来高达 40 kW 的系统功率普及。保时捷将两个电机与紧凑的轻量化高压电板邻接，其尺寸和分量虽与传统 的12 V 运转电板尽头，却可存储高达 1.9 kWh 的能量 （总能量），职责电压高达 400 V。如斯一来，合营全新研发的3.6升水平对置发动机，系统总功率可达到398 kW（541 PS），最高扭矩为610 Nm。配备Sport Chrono组件使得0-100 km/h加快时候仅为3.1秒。搭载T-Hybrid系统的新款911 Carrera GTS车型曾在纽博格林北环赛谈上跑出了7分 16.934 秒的单圈收货，比上一代车型快8.7秒。

能源系统的翻新除外，新款911 Targa 4 GTS外不雅设缱绻此前车型也愈加当代与简陋，且无数应用了主动式空气能源学装备。此外，其另一大亮点是推出了众人首款带矩阵光束的高区分率LED主大灯，其中枢是一块包含16,000多个稳固禁止袖珍LED芯片，每个大灯包含两块这么的芯片，竣事了随驾驶模式和洽的动态弯谈照明、防炫目远光灯等，尤其是在夜间通过短促谈路时，大灯与车身宽度一致，可像猫科动物的髯毛一般精准测量路面宽度，让驾驶变得更为松驰。此外，多项曾为选装的通顺和豪华建设现已成为911 Targa 4 GTS的治安建设，包含保时捷秀美性内饰皮革、感应式充电选装件、通顺计时套件、通顺排气系统、后桥转向系统等。

Turbo 车型自问世以来一直是 911 车系的顶配车型。每一辆 Turbo 都体现了保时捷辞宇宙各地赛谈上得到的奏效。在现存奏效车型系列中推出 Turbo 车型是保时捷的传统，代表着教授与奏效、性能与浅显实用性的好意思满聚合。为缅思 911 Turbo 降生 50 周年，保时捷为这一秀美性跑车推出了唯独无二的周年缅思车型。911 Turbo 50 周年缅思车型将超越的性能、优质的材料和独到的联想元素如胶如漆。内饰与外不斯文敬了历代 911 Turbo 车型，同期兼具有味优雅和当代前锋的立场元素。选装 Heritage Design 组件进一步普及了周年缅思车型的好意思学联想。保时捷基于上一代 911 Turbo S 限量打造 911 Turbo 50 周年缅思车型众人限量 1,974 台，以此缅思第一台 911 Turbo 的初次亮相年份。

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保时捷中国总裁及首席奉行官潘励驰（Alexander Pollich）暗示：“保时捷911车型自降生以来束缚打破自我，在职何时间都以翻新时候设立了隧谈跑车的新标杆。如今，新款911 Targa 4 GTS搭载的T-Hybrid高性能混杂能源系统再次将性能推向更高水准。”该系统是保时捷工程师欺诈赛车通顺中蕴蓄的教授与时候所打造出的全新电动废气涡轮增压器，其不仅分量狭窄，且性能尤为稠密，可确保更富动感、更贤人的能源传输。

Targa车型保时捷周年911发布于：上海市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。