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领先，让咱们来聊聊外不雅。这款车的前脸盘算十分有特色，袭取了标致的全新家眷式作风。狮子头记号畸形引东说念主醒目，搭配上渊博界进气格栅，充满了过去感和技艺感。

傍边两侧结合着三竖杠式的白昼行车灯，上方则是扁长的大灯组，中间通过玄色遮拦条邻接，并嵌入有"3008"字母符号，显得十分霸气。

在前保障杠部分，梯形下格栅分为傍边两部分，并加入了银色前唇盘算。再王人集垂直地点的车轮进气说念等元素，前锋感统共，让东说念主一见记起。

车身侧面展现了特有的跨界轿跑车玄虚。不同于德国车型的大溜背盘算，其D柱诚然歪斜但长度适中，悬浮式车顶布局加上特等的拐角盘算，以及银色镀铬遮拦条和粗豪的跨界侧裙塑料饰件，充分展现了法系车的个性与前锋感。

轮毂的盘算亦然别具一格，确实劝诱了新的标杆级造型发达。

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车尾相似颇具特色，微型扰流板紧贴后风挡，行李箱盖上方盘算有一个微翘的小鸭尾，而尾部线条以斜线面目超过，极具个性化。

结合式尾灯的两侧袭取了三斜杠式的狮爪结构，未亮起时呈现灰玄色隐敝着力，与前大灯的作风井水不犯河水。后保障杠配有鬈曲的银色遮拦，并超过玄色后护板用于吊挂车牌，整车作风保握高度长入。

内饰方面，新车诈欺了第三代唯我座舱的盘算理念。21英寸弧面悬浮式大屏带来的视觉体验号称惊艳。空调出风口呈现出近乎平行于大屏的鬈曲模式，中控台在后方变成圆弧形包裹，并向驾驶席一侧歪斜，端倪分明且袭取多种材质覆盖，展现出高端质感。

扶手箱前端区域设有特有非对称的终了区，工整的拨杆式换挡被保留住来，杂沓有致地成列着多个触摸终了屏幕，将个性化盘算认知到极致。座椅和地点盘造型新颖，门板遮拦端倪丰富，使得内饰盘算在同级车型中处于进时事位。

然则，自后排空间明显较为褊狭，实用性不高，这相宜欧洲市集的破钞特质。若在国内市集上，这么的空间可能不太受宽饶。尽管大掀背式尾门提供了可以的空间嗅觉，但举座实用性仍有所欠缺。

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能源方面则有些令东说念主失望。仍然搭载1.2T三缸发动机，最大功率为136马力，匹配的是6速双聚散变速箱加上轻混系统。这么的能源组合在刻下看来略显逾期。

关于Stellantis集团而言，终了老本高于一切，因为大排量多气缸发动机和新燃油能源总成的研发老本过高，不相宜企业的文化理念，因此只可和洽使用现存设立。天然，若是能源能更强一些就好了！