极速汽车在线 > 出行驾驭 >

时到当天，可能还有好多东谈主会问，为何全天下只须中国在新动力汽车赛谈上一马最初，好意思西方为何有心无力？

要知谈在传统燃油车赛谈上，好意思西方关联词彻绝对底的阁下人人。但来到新动力时期，非论是好意思西方，如故日本韩国，似乎只须特斯拉一家国际车企出圈。

事实上在电动车赛谈上，好意思西方在上个世纪就还是在研发，何况分娩出来过不少。

但他们自后并莫得连续深化研发，反而把更多的元气心灵参预到燃油车上，是因为那时候压根没巧合间和才气造出液态锂电板。

这并不是好意思西方造不出来这种电板，而是他们压根不思造。

如若再往深档次去分析，他们并不肯意在电动车这笔交易上摧残时刻，因为老本高，利润低。

反不雅，燃油车利润曲直常高的。

要知谈燃油车背后的原材料等于石油，那其时人人大部分的石油都被好意思西方紧紧掌抓在手上，是以你就会分解，燃油车与电动车之间，谁能赚到块钱，谁就会成为主流。

但咱们不相通，咱们还是被好意思西方惟一闭塞了几十年，咱们必须要开辟一条属于我方的谈路。

是以在上世纪90年的，钱学森就还是提倡了应该无数发展新动力汽车，而不是连续奴隶在好意思西方的背后死磕燃油车。

进入21世纪后，咱们更是深知当年钱学森提倡这一宗旨的迫切性，是以才会在最近这十年参预无数的东谈主力物力以及多样战术，所在等于为了碎裂西方阁下，开辟出一条属于中国东谈主我方的“汽车路”。

来到今天，咱们不仅碎裂了西方的阁下，以至滋生出一条又一条熟练的汽车产业链。

这亦然为安在短短几年时刻，国产汽车品牌就像是“满坑满谷”般出现。

很浅显一个例子，为何小米创举东谈主雷军敢在40岁的年龄重新创业，要把前半生攒下来的资金和信誉参预到造车上？

因为雷军很澄澈，以今天中国的工业实力，皆备有才气在短时刻内罢了电动车的量产。

是以小米汽车才大略在短短三年时刻在汽车行业中脱颖而出。

诚然了，除了小米除外，今天的汽车工业早还是焕然如新，再也不是当初阿谁被西方东谈主嘲讽的“大而不精”工业国度。

今天中国的汽车产业范围，绝不夸张的说是大门户一数二般存在，这背后亦然基于中国的工业发展。

那回偏执来，好意思西方今天之是以“集体毁掉”电动车，这背后有两点原因：

第一，他们丧失了发展的最好时机，以至至今天无法跟上时期的法子。

第二，中国电动车产业化还是特地熟练，任何一个零部件都大略作念到“白菜价”，这个时候好意思西方才运行后知后觉要入局，分解是白瞎。

11月21日，备受西方风趣，被西方各大顶级投行投资跳跃140亿好意思元的北欧电板巨头Northvolt AB径直文告“央求收歇保护”！

这一音尘出来，倏地引起了好意思西方媒体的报谈。

他们基本上都是异途同归感叹：本认为不错从中国手上抢回新动力电板的主动权，限制还没到至极却没了力气……

这家企业“央求收歇”的背后，不错说是西方造电车的“梦思”绝对松懈。

因为这家公司不错说是获得了统统西方国度的舛讹救济，中枢创举东谈主大多数都是来自特斯拉，以至这家公司拔擢之初，就被欧盟列入了“原土电板产业发展的中枢之一”。

但如今却换来一个收歇保护的限制，确乎让东谈主唏嘘不已。

诚然，有外媒爆料，这家公司近十年来的发展经过，基本上都是在效法中国“抄功课”。

从公司拔擢到今天，短短9年时刻就破耗了跳跃140亿好意思元，但依旧莫得得出像样的时间或者后果，以至还爆出内部所使用的中枢拓荒大多数都是来自中国，以至这家企业还有不少中国工东谈主在培训手把手教欧洲工东谈主，但电板依旧造不出来。

据了解，这家公司主要的拓荒开始是来自江苏无锡的一家电板上游分娩时，机器来自中国，厂房是中国东谈主帮手建，工东谈主是中国东谈主手把手迷惑，但当厂房建完，拓荒调试罢了，中国东谈主离场后，他们一切都回到了原点。

也有外媒指出，是因为这家公司高层靡烂严重，导致无法作念下去。

其实最裂缝的，如故因为他们短缺完善的产业链。

很浅显一个例子，光是电板电板产业，今天的中国就阁下了人人90%以上，而且这背后不仅是电板时间，还有背后的原材料。

好意思国《纽约时报》曾在2020年就写过一篇著述，说在电动车赛谈上，好意思国输的很绝对，因为中国还是在电板赛谈上一马最初。

而在本年8月份，好意思国大学西宾史小姐就写过一篇著述，内部详备指出了为何好意思国会错过新动力汽车赛谈。

第一，好意思国在诡计机、天外探索、核能以及半导体和东谈主工智能上有着超前的默契和盘算推算，但在电板赛谈上基本上莫得任何推动，这与电板产业低利润有着很大关联。

第二，好意思国工业空腹化严重，尽管电板范围是新兴产业，但好意思国政府分解是不肯意承认我方当年的装假。

第三，好意思国一直怀着“传统动力优先”的思法，是以濒临电动车和燃油车的时候，好意思国分解聘用后者，因为好意思国东谈主不错通过干戈去掌抓石油的主动权。

这等于为何，统统好意思西方只可出一个特斯拉的原因。而且特拉斯的到手，背后离不开中国。一朝离开中国，那特斯拉也将会变得一文不值……