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近日，有媒体报谈称，特斯拉制造副总裁、上海工场厂长宋钢数月前已提交辞呈。市集传说其已加入小米汽车，小米集团公关负责东谈主王化马上出来攻击辟谣。

“特斯拉厂长”有何“魔力”？

12月19日，小米公关部总司理王化发布微博称：“人人齐在传的宋厂长（宋钢）如实很好，不外咱们小米汽车工场的季厂长（季国伟）也很优秀，足矣！”

这一音信亦然复兴此前的一则传说，12月18日，有媒体报谈称，特斯拉制造副总裁、上海工场厂长宋钢数月前已提交辞呈。不外到了第二天，又有媒体报谈称，特斯拉上海工场厂长宋钢将加入中国能源企业前程集团，就任供应链管理一职。

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除了宋厂长自己的智商被认同，特斯拉超等工场的刺眼获利，能够也在为抢手的宋钢在背书。

特斯拉上海工场是特斯拉品牌全球最大的工场，产能占据了特斯拉全球总产能的三分之一以上‌。不错说，莫得特斯拉超等工场带来的“特斯拉速率”，也莫得特斯拉如今的江湖地位。

2019年1月，特斯拉上海工场认真开工开垦，同庚12月第一辆整车下线，杀青了往常开工、往常完好意思、往常投产的想法‌。这种高效的开垦和投产速率不仅展示了特斯拉的管理和执行智商，也为特斯拉在全球市集的推广提供了有劲辅助。

比速率更为紧要的是，‌上海工场的零部件原土化率高达95%以上‌，这意味着特斯拉能够更好地摆布中国完善的供应链体系，裁汰分娩本钱，提升市集竞争力‌。

在这个中间，一个优秀的分娩管理层还黑白常紧要的。2018年，宋钢加入特斯拉，彼时特斯拉刚刚行为中国首个外商独资整车制造模式书记落户上海。特斯拉上海工场在宋钢的管理下，负责管理上海工场一期、二期、电板和电机的分娩。

任职特斯拉技巧，宋钢率领特斯拉上海超等工场在一年之内杀青Model 3的土产货化分娩；2020年又运转指导特斯拉上海二期工场的投产责任。不外，在宋钢下野之后，特斯拉还未认真任命新的上海工场厂长。

为什么人人齐念念“抢”宋厂长？

特斯拉超等工场备受驻守的一个原因是其分娩后果，一家汽车工场的产能继续受到了多紧要素的影响。包括分娩线自动化程度、工场规模、产业工东谈主储备、备料历程等‌。不少新势力车企齐在早期会受到产能的影响。

上市之后的小米汽车一直齐受到了产能的照应，这亦然外界臆想小米会“挖”走宋厂长的主要原因。不外，小米仍是作念出了回报，小米我方能措置。这不禁让东谈主回念念起了此前坊间的传说，小米正在租用武汉某车企的产能，以振奋小米SU7延绵连续的订单需求。

另一方面，坊间传言的宋钢加入前程集团的音信，当今前程也尚未复兴。贵寓浮现，前程集团旗下设有多个专科子公司，包括专注于智能风电的前程能源、英敢于电板与储能系统的前程能源，以及从事智能物联网解决决议的前程智能。

不少业界东谈主士以为，宋钢的供应链阐明能匡助到前程集团在新能源领域发展。不外，前程集团也未对此作出复兴。