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近日，由中国外洋航空股份有限公司和英国罗尔斯罗伊斯公司共同出资成立的北京航空发动机维修形势完成主厂房封顶，展望于2025年6月完满，12月参预运营。形势投用后将填补我国在罗罗遄达系列航空发动机维修领域的空缺。

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形势主厂房封顶。

据悉，北京航空发动机维修形势位于齐门机场临空经济区，是航空发动机巨头罗罗公司中国内地首家，大家第四家遄达系列发动机维修合伙公司。形势总占大地积跨越80000平日米，总建筑规模59110平日米，确立现实包括发动机大修主厂房、发动机试车厂房、油泵房、库房等。

工东谈主装配幕墙。

伸开剩余65%

“看成中国大陆独逐一家Trent系列发动机大修工作商，北京航空发动机维修形势总投资约22.42亿元，完毕满负荷运营时，每年可维持多达250台发动机进场维修，职工将达到800东谈主，可为大家用户提供罗罗遄达700、遄达XWB-84和遄达1000等发动机的爱护、修理和大修工作。”形势连络负责东谈主先容。

2022年，北京航空发动机维修形势在服贸会上认真签约落户齐门机场临空经济区，是园区不时扩大高水平对外绽开的符号性形势。“形势引入经由中，市、区连络部门高度眷注，通过专班工作、绿色通谈、随时反馈、并联办理等多种设施，实时处理企业的各式诉求，保险了形势顺利落地。”齐门机场临空经济区连络负责东谈主示意。“形势建成后有劲填补我国在罗罗遄达系列航空发动机维修领域的空缺，丰富国航维修板块布局并扩大发动机大修才调范围，带动航空高等别维修、高端制造、航空工作及科技研发等产业资源蕴蓄，助力临空区航空产业高质料发展。”

形势成果图。

连年来，齐门机场临空经济区凭借“两区”计谋上风和机场要害资源，不时认知临空经济引颈示范作用，作念大作念强航空办当事者导产业。园区现已蕴蓄了30多个国度和地区的5000余家中外企业，航空工作产业链条愈加完善，航空总部高度蕴蓄，酿成了航空运载、机场运营、飞机维修、航材商业等全链条产业集群。本年1-11月，齐门机场客运蒙胧量达6187万东谈主次，同比增长28.7%；货邮蒙胧量131.6万吨，同比增长32.2%。园区航空运载业完毕营收1311.5亿元，同比增长20.3%。

下一步，齐门机场临空经济区将牢牢主理民航发展新趋势和新质坐蓐力发展目的，锚定“鼓吹确立宇宙级航空要害，打造外洋一流高质料临空经济区”发展盘算，以高水平绽开鼓吹高质料翻新发展，加速构建以航空工作为中枢，以医药健康、临空智造、物流商业、商务花费为撑持的“1+4”当代临空产业体系，服从建成工作外洋来回中心确立的流派区、引颈齐门对外绽开的先行区、撑持齐门高质料发展的翻新区和双临空区协同发展的示范区，撑持齐门北京高质料发展。

起首：北京日报客户端

记者：王可心

发布于：北京市