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跟着合老本田新款宝石踏板车的上市，济南铃木也于近日推出了一款立场接近的车型US125，这就使得它们有点剑拔弩张、炸药味鼓胀，颇有铃木超等芯大战本田ESP的滋味。那么钟爱此类车型的你会怎么选呢？

本田新款宝石踏板车有两款，分裂是Spacy125和NW F125，从数目上来看，五羊本田颇具上风，有一种把友商竞品架空的滋味。

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天然NW F125的定位会略高一些，但这款车的叫花子版在价钱层面拿执的如故比拟到位的，要比铃木的US125低廉那么几百块。

至于外不雅隧谈是各执己见，智者见智，单从宝石造型来看，这几款车型齐可以，该抒发的宝石元素齐有，也能营造出一定田地和质感，是以隧谈即是萝卜青菜，看个东谈主需求。

因此这几款车型归根结底所要研究的如故发动机和设立组合，天然车型售价亦然一个身分，但它不是独一设施，是以思遴荐的小伙伴如故应该先来望望发动机。

US125所搭载的能源总成是优化过的铃木超等芯，它和老款之间最大的不同并不是能源数值，而是官方的百公里油耗十分自信的来到了1.6L，这在昔日的宣传中是莫得的，因为早期的U系列公认的油耗齐是2.1L把握。

但事实上合老本田的ESP油耗数值也不高，无数齐在1.8升把握。由此可见这几款车型着实齐终明晰油耗层面的下调。这关于着重燃油经济性的小伙伴来说，如故比拟有诱导力的。

不外这里需要留神的是，本田系的ESP能源数值有所变化，它的最大功率来到了7KW，而US125则保持在了6.9KW，天然这种隐微的数值相反也不会带来太大的能源区别，有的仅仅数值表露，可能许多小伙伴齐嗅觉不到相反，接待去对比。

然而ESP多了一个脉冲焚烧和怠速启停，天然这项期间和实用性也不见得有多高，不外街谈代步时如若际遇长红灯那么如故比拟欢腾的，不仅梗概省俭燃油而且还能代替东谈主工先熄火再运行。这可以算是一个比拟出奇的点。

再来瞧瞧这几款车型的设立设定，济南铃木US125的设立升级主要体当前了形貌和灯光，它要比前几款车型愈加前锋。

五羊本田的宝石踏板车除了形貌和灯光层面的优化升级，还有了刹车规格的升迁，叫花子版标配有CBS，高配版还会有单通谈ABS，况兼投屏形貌和电动尾箱等齐被安排了，天然即是需要多费钱的。

至此咱们可以看到，如若说这三款车型的外不雅拼集可以打个平手，但在能源总成和设立组合的具体表露上，如故会有显著相反。

本田系更懂得去讨用户欢心，而济南铃木如故有点不够主动，毕竟它的设立变化不大。是以这几款车怎么选？如故要看个东谈主怎么来评判？

如若仅仅可爱宝石外不雅，又不思多费钱Spacy125就更值得研究。更着重详尽表露NW F125将会更有实力。至于US125外不雅和发动机齐可以。