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今天的中国，依然是名副其实的汽车制造与出口大国。

把柄国度统计局10月18日发布的数据，本年9月中国新能源汽车产量同比增长48.5%，增速为2023年5月以来新高。1月至9月汽车行业出口交货值同比增长17.1%。中国汽车产业的高速发展，离不开智能化本领的深刻参与。不仅在自动驾驶、智能座舱、车路协同等层面，智能化更是深度融入汽车制造体系当中。

在今天，当咱们走进一座数智化汽车工场，就能看到汽车制造业转型与制造行业智能化发展风向标。长安汽车数智工场，便是这么一个地方。

10月21日，在第四届长安汽车科技生态大会期间，举行了长安汽车数智工场发布会。这座工场交融了长安汽车与华为的先进本领与数智化劝诫。其中不仅不错看到汽车制造智能化的着实旅途，更不错追念制造业智能化的通用劝诫与方法论。

华为董事、质地历程IT总裁陶景文在工场揭牌庆典的致辞中默示：“数字化转型和智能化升级是一个系统工程，亦然信赖性的概念和场合。面向未来，咱们但愿和包括长安汽车在内的行业用户及伙伴全部，雕琢前行，开拓鼎新，为中国汽车行业的高质地发展孝敬力量。”

简略不错说，推开一座数智工场的门。其实看到的是汽车制造数智化升级的长诗，以及新质分娩力牵引制造业转型的辽远。

长安汽车是一个国东说念主众所周知的品牌，它是中国汽车四大集团阵营企业，旗下的阿维塔、长安启源、深蓝等品牌深得市集招供。去世2023年10月，长安系中国品牌汽车销量已累计突破2532.7万辆。

与此同期，长安系汽车也有着真切的积聚。基于39年的造车积聚，长安汽车在大众打造了12个制造基地、22座工场。而跟着长安新能源车销量快速增长，为了妥当新能源乘用车市集的发展趋势。长安汽车拟定在重庆市渝北区投资建筑新能源汽车分娩工场，并将其打造为长安汽车的智能化工场标杆。

在此过程中，长安汽车数智工场建筑的中枢诉求是具备C2M（Consumer to Manufacturer）的柔性制造智商。C2M是工业化4.0议题中的中枢思念，亦然大众汽车制造业所共同追求的概念。所谓C2M步地，即大肆传统汽车分娩中按照固定批次分娩的步地，而是不错纯真、种种性地平静市集需求。比如按照破费者需求来遴荐不同的发动机、内饰、外不雅、本领设立等因素。况且在C2M步地下，汽车制造商不错随时把柄市集数据反馈来疗营养娩，确保制造端口随时与市集需求细巧吻合。

在汽车制造的着实场景中，C2M步地同期也意味着分娩照顾、库存戒指以及IT系统的复杂度擢升与资本增多。在数智化智商方面，C2M步地的汽车制造工场频频会靠近以下几种挑战：

1.不同车间、工业历程的数据门径不斡旋、数据断点多。数据无法灵验荟萃和判辨，意味着难以完了以数据最先分娩历程的弹性化、高效化。

2.面对柔性分娩的需求，分娩IT应用无法纯真适配快速反馈的市集信息，进而导致IT系统成为制造系统的短板。

3.AI期间，智能化本领正在成为千行万业的捏手，汽车制造也不例外。若是能够使用数字孪生、AI等技能来提前模拟和分析物流、策画等历程，会让工业遵守得到极大擢升。

买通数据、升级IT系统与迎接AI，成为汽车制造向C2M转型的数智化前提。而长安汽车数智工场的特质，便是用数智化本领与工业体系的解密协奏，写出了一领袖诗。

刚刚揭牌的长安汽车数智工场，达到了分娩节律策划60JPH，日产1200汽车量操纵。其建成投产后，不错为长安汽车带来每年28万辆的新能源汽车轮廓产能。这也意味着，长安汽车数智工场对数智化基础设施的水平需求极高。为此，这座数智工场的IT基础设施和表层应用建筑王人遴荐了与华为进行深度互助，通过推崇华为在制造业边界的本领积聚和执行劝诫，建筑成了敏捷、洞开的数字生态平台底座，并与互助伙伴基于洞开平台构建表层应用。

具体而言，长安汽车与华为在数智工场新建的五个车间中，即冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电板车间，对六种工艺的现场工业开采进行了数据采集，从而平静敏捷委用、协同制造与灵敏运营场景的需求，并完了了工场数智化体系与长安集团系统，比如ERP、SRM、BOM、PDM、VDS、AP等系统的对接。

为了平静数智工场C2M柔性制造的需求，长安汽车数智工场建筑决议摄取了斡旋的云底座，参考TOGAF（The Open Group Architecture Framework）企业架构框架方法，建筑了斡旋的工业物联和工业主数据等数字平台，并摄取斡旋器用链进行智能化应用的开发、数据治理和集成等责任，从而灵验进行了数据钞票千里淀、买通数据断点，并建筑工场分娩微管事APP，完了全历程数据与业务的相识。

对应前文所提到的汽车制造数智化挑战，会发现长安汽车数智工场逐一给出了谜底：

1.跨越数据孤岛。

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面对数据鉴别无法相识的贫困，数智工场建筑了斡旋的数据湖、数据仓以及数据治理平台，从而灵验撑持了业务钞票和数据钞票的鸠合照顾与千里淀。在这又名目中，两边互助梳理了工场制造边界的数据钞票目次，让工场数据不错通过数据派别斡旋呈现，全员按需可视，酿成企业里面的数据市集。数智工场还不错通过数据湖对接到集团的数智化系统，从而匡助不同系统之间分享和同步数据，最大化推崇大数据体系的价值。

以质地预警和质地问题追念为例，数智工场不错通过数据买通进行全域质地的大数据分析。借助数据平台的数据集成和全生命周期的质地跟踪智商，灵验诽谤了特等30%的工业质地劣势，并将质地问题追念时候从5东说念主天诽谤到1小时。

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2.完了制造微管事。

前文提到，C2M步地带来了波动与种种化的市集需求，很可能导致工场IT系统难以进行纯真反应。为了惩办这个问题，数智工场联想了微管事架构，从而不错纯真扩展特定管事以卤莽需求峰值，而无需扩展系数这个词应用神态。这一智商让工场得到了愈加敏捷的开发智商，不错完了新功能的快速迭代和纯真部署，这关于C2M步地的完了至关报复。

微管事带来的敏捷开发智商，适用于数智工场的委用、制造、运营等多种场景。比如把柄工场东说念主机料法环数据进行及时排产排程，不错完了准确度擢升23%，并诽谤了10%的委用周期。从长安汽车数智工场的执行来看，制造微管事将成为未来汽车制造业的势在必行。

3.深化智能化应用。

在买通数据、优化开发智商的基础上，长安汽车数智工场还进行了更为长足的智能化探索。这又名目积极引入最前沿的AI本领，使其在优化供应链、提高遵守以及减少资本等方面推崇要津作用。比如说，工业AI使能平台让工场能够在编造环境中模拟物流和策画过程，从而在骨子奉行前发现问题并制定策略。而物流仿真则不错愚弄AI本领优化运载路子，寻找资本最低遵守最高的物流领路。

数据的字符流淌，微管事的敏捷才想，以及AI本领的无限想象力，共同在长安汽车数智工场这页纸上，写下了一首数智化长诗。

而其中凝结的劝诫与可行性，不仅关于长安汽车与汽车制造边界故意，更能膨大到系数这个词工业数智化升级的辽远。

从径直效果而言，长安汽车数智工场按照“C2M、柔性、JIT、平准化”等制造策略，完了了制造运营的透明、牢固，达成了敏捷委用、协同制造和灵敏运营等场景，进而落实了长安汽车提议的“新汽车、重生态”计谋，为企业带来了直不雅可见的受益。

而从愈加宏不雅的产业意旨上看，长安汽车行动中国汽车工业的报复代表，其与华为联袂打造的数智工场名目，能够灵验激动中国汽车制造业的发展，成为智能化汽车制造的标杆，以至其中凝结的劝诫与方法，还不错为更浩荡的工业数智化所鉴戒。

比如，陶景文就提议，基于与长安互助的数智工场名目，华为有三点劝诫与感受不错分享给业界：

1.数智化应该对持计谋最先。

在华为看来，数智化过程上钩谋是根蒂。通过数字化、智能化的本领跨越，也不错匡助企业完了计谋突破，完了高质地发展。长安汽车的数智化转型计谋，就在数智工场名目中取得了权贵的效果与上风。数智工场的最终遵守，需要以长安汽车所对持的数智化计谋行动驱能源。与此同期，新本领与数智化智商的灵验建立，也不错为长安汽车的数智化计谋增添助力。

2.数智化转型应该以数据为基础。

数据的灵验采集与灵验判辨、使用，是企业数智化的基础，而唯有构建了全量全因素的诱导和数据平台，才调构建基于数字本领、智能本领，让企业的策划过程和闭幕可视，使得决策可被计较。

在制造场景，大多半的企业会更多地神态分娩工艺流，而在长安汽车数智工场，则不错看到华为与长安结伙打造的“一云一网一平台”灵敏工场惩办决议架构，通过买通工程数据流－分娩工艺流－生意信息流来构筑智能制造新智商，从而完了订单、分娩、供应与委用灵验协同，让柔性工业成为可能。这一套让数据判辨，并联络工业全历程的架构与方法，不仅适用于汽车制造，在更浩荡的制造业场景中王人能推崇报复价值。

3.积极愚弄AI本领进行业务重构。

近几年，AI本领的突破举世扫视，而制造业企业最应该积极吸纳先进本领遵守，让本领力成为分娩力。华为与长安结伙打造的灵敏工场架构，积极引入了先进的AI本领，让制造业能够一次把事情作念对，一次把事情作念好。其中的方法论与数智化器用，来自华为多年数智化转型劝诫中的着实劝诫追念，不错成为制造业完了数智化升级的灵验推助力。

长安汽车数智工场，是中国汽车制造业走向智能化的缩影，而汽车制造业，又是中国制造业上前发展的缩影。

本年上半年，中国限制以上工业增多值同比增长6%，不竭旧年四季度以来较快增长态势。其中，限制以上装备制造业增多值同比增长7.8%，增多值占全部限制以上工业比重为33.3%。现在，中国制造业呈现出较快的增长态势。制造业的高端化、智能化、绿色化正在成为期间的发展场合。一座长安汽车数智工场，凝结着华为与长安汽车在制造业数智化边界的协力探索，其中的惩办决议遵守与方法论执行，将激动更多企业完了新式工业化的概念

制造业是经济的根蒂，是社会的基石。高质地、高水平的数智化转型，能为制造业提供用之不休的能源，让它走向新质分娩力的诗与辽远。

汽车制造业华为工场长安汽车发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间管事。