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Sigmaintell数据表现，2024上半年大众车载面板市集迎来了大幅增长，总出货量达到了1.1亿片，较前年同期杀青了约11%的权臣进步。这一数据不仅彰显了汽车智能化趋势的强盛能源，也预示着车载表现时候正步入一个全新的发展阶段。在这一布景下，京东方、天马、友达、JDI、LGD等五大品牌凭借其深厚的时候积淀与市集布局，稳坐大众车载面板市集TOP5。

OLED、MiniLED、MicroLED车载表现屏时候较量

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跟着汽车从单纯的交通用具向智能化、网联化、电动化转型，车载表现头板动作东说念主机交互的中枢界面，其伏击性日益突显。OLED、MiniLED背光表现、Dual Cell（双屏表现）、MicroLED等新式表现时候的快速诈欺，极地面丰富了车载表现的默契力。

OLED时候凭借其自觉光、色调秀好意思、对比度高、视角广等上风，OLED在高端汽车市集飞快占据一隅之地。它好像杀青曲面甚而折叠屏的想象，为驾驶舱营造出愈加科幻、个性化的氛围。

MiniLED背光表现动作LCD时候的升级版，可通过减轻LED灯珠的尺寸并增多其数目，杀青了更高的亮度和更精细的控光才智，灵验进步了画面的对比度和色调实足度，成为中高端车型的首选。

Dual Cell通过两块屏幕的重叠，杀青了透光表现与触控操作的完整集合，为AR-HUD（增强实践昂首表现）等篡改诈欺提供了可能。

MicroLED表现以其极高的分手率、极低的功耗和超长命命，被视为将来车载表现时候的终极形态，尽管现在仍处于交易化初期，但后来劲已引起业界的庸碌柔柔。

车载表现屏品牌竞争与市集时势

在大众车载面板市集中，京东方、天马、友达、JDI、LGD等五大品牌凭借各自的时候上风和市集计策，造成了较为庞杂的竞争时势。它们不仅用功于新时候的研发与诈欺，还积极与汽车制造商互助，共同推动车载表现时候的特出与普及。

BOE京东方动作大众最大的液晶面板分娩商之一，在车载表现限制不异默契拉风，2024年上半年出货量达到1990万片，占据了18%的市集份额，同比彰着增长约20%。其居品线袒护庸碌，从传统的LCD到OLED、MiniLED等新式表现时候，好像满足不同车型、不同需求的客户。‌京东方在车载表现限制的互助品牌包括东风风行、极氪、奇瑞、祯和蔼长安汽车等。‌其中为东风风行星海V9提供了三连屏表现系统，包括12.3英寸的仪容盘、16.2英寸的中控大屏和副驾文娱屏；极氪001车型提供了包括15.05英寸悬浮式触控中控屏、13.02英寸半眉月式仪容屏以及6英寸后排多功能触控屏在内的多款表现屏。其中，15.05英寸的2.5K柔性OLED“向日葵”中控屏接管了先进的Tandem OLED时候；为奇瑞iCAR 03提供了9.2英寸仪容屏和15.6英寸悬浮式中控大屏。

2024年上半年，天马车载表现头板出货量为1680万片，同比增长约24%，占大众市集份额的15%。在车载表现限制也领有较强的竞争力，居品包括27" DREAM车载表现屏、 9.94" AM-OLED车载三折表现屏、27" LTPS车载表现屏、7.92" AM-OLED滑卷表现屏、9.38" 透过率可调Micro-LED 表现屏、 8.75" 超低反 Micro-LED 表现屏等。

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公司车载表现屏客户已涵盖中系、欧系、好意思系、日系、韩系等各大车厂。基本杀青外洋主流客户和中国自主品牌(TOP10)全袒护，包括比亚迪、长安汽车、五菱等。其中，为比亚迪提供了多种车载表现管理有盘算，包括a-Si机动定制、LTPS极致性能、OLED灵动绚丽、IGZO全景表现、Mini-LED亮堂紧密、Micro-LED臻彩无界、贤人表现系统集成以及篡改诈欺表现等八大管理有盘算；为长安汽车提供包括“黑科技屏”Mini-LED时候、“极显屏”Micro-LED时候、“全景屏”大尺寸时候、“全隐屏”避讳时候、“私享屏”遁入可切换时候以及“灵弧屏”T型异形时候等有盘算；为五菱汽车提供其首款超A级家轿五菱星光提供了15.6英寸LTPS悬浮智能中控屏。

友达、JDI、LGD三家品牌不异在车载表现限制深耕多年，齐集了丰富的时候教会和市集资源，友达2024年上半年的出货量为1170万片，市集份额为10%；日本表现在2024年上半年的出货量为1050万片，同比下滑约16%，占大众市集份额的9%；LG表现在2024年上半年的出货量为860万片，市集份额为8%。通过握续的时候篡改和市集拓展，不休肃肃和进步我方的市集合位。举例，友达为上汽通用别克品牌全新旗舰MPV——世纪CENTURY提供仪容+中控屏幕，接管同级惟一的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏。

大尺寸车载表现屏成新宠

汽车智能化的激动，不仅促进了新式表现时候的诈欺，也潜入改变了市集对车载表现屏的需求时势，特殊是大尺寸表现屏成为了市集的新宠。

行车进程中营造愈加无边、悠闲的驾驶空间，同期满足多屏互动、多信息表现的需求，因此车载表现屏的尺寸也在不休增大。从传统的中控屏到衔接式仪容盘，再到可升降、可旋转的超大尺寸屏幕，车载表现屏的想象正朝着愈加机动、个性化的地点发展。

2024年上半年大众车载表现头板出货量中10英寸以上的居品占比达到了52%，较前年同期增长了7个百分点。

跋文：将来，跟着汽车智能化的握续深入和消耗者需求的不休升级，大众车载面板市集将迎来愈加雄壮的发展空间。2024年上半年大众车载表现头板出货面积约320万平日米，同比增长26%。时候方面，OLED、MiniLED背光表现、Dual Cell、MicroLED等新式表现时候的不休锻真金不怕火和交易化诈欺，将推动车载表现屏在画质、功能、想象等方面杀青全面升级。品牌方面，京东方、天马、友达、JDI、LGD等五大品牌将不竭默契引颈作用，联袂其他行业参与者共同推动车载表现时候的特出与发展。