小米创办东谈主,董事长兼CEO雷军文牍:小米汽车SU7 Ultra量产版预售价钱为81.49万元,将于2025年3月发布。
小米SU7 Ultra量产版选定闪电黄车漆搭配银色拉花,提供扩散器+大尾翼+激光雷达,全车共17处碳纤维辩论,引擎盖上较原型车取隐匿炎风孔,换来更实用的前备箱。新车搭载2台小米自研V8s电机和1台V6s电机构成的3电机能源系统,马力达1548匹,零百加快1.98s,最高时速350km/h,并配备赛车用高功率电板包。
原型车
小米SU7 Ultra配备大前铲、气坝、U形风刀、碳纤维固定大尾翼和尾部主动扩散器,整车最大下压力285kg。车内选定明黄配色,提供全新通顺座椅、碳纤维想法盘,搭配专属赛谈条纹和刺绣徽标,全碳车顶、想法盘等3.74m²共17处碳纤维以及5m² Alcantara超细纤维面料包覆。更有全面升级的驾驶体验,包含丰富驾驶花式、全新赛谈各人APP、新增两款通顺声浪、40W外置扬声器,援救声浪外放。
小米SU7 Ultra搭载扭矩矢量截至系统、小米超等电机以及赛谈版散热系统,V8s电机最高转速27200rpm,0-100km/h(含起步)加快1.98s,0-200km/h加快5.86s;匹配宁德时期麒麟II电板包,针对赛谈工况的超大放电功率,赋闲三电机全功率输出,放电功率1330kW(20%电量放电功率>800kW),充电倍率5.2c。
新车标配闭式双腔空气弹簧,高性能阻尼可变减振器+前430mm×40mm/后410mm×32mm超大尺寸碳陶瓷制动盘(商场参考价8万起),最高使命温度超1300℃,100-0km/h制动距离30.8m,畅达制动不衰减,电生动能回收还提供0.6G最大延缓度。还可选倍适登EVO T1绞牙减振器(商场参考价2万起),提供10段压缩回弹阻尼可调,弹簧最大刚度300N/mm,最大阻尼力9000N。
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