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"十足不睬解，怎样咫尺还有东说念主买油车 ? 除了能闻点汽油味，别的还有什么好 ? "这是蔚来李斌 3 年前曾发表的言论，在其时引起山地风云。尽管在 2023 年，李斌本东说念主依然承认说错了话，示意这段话说得太早了。但时于当天，这句话依然时时常被拿出来征询。

从咫尺的商场趋势来看，燃油车商场本年确乎出现部分下滑，但总有车企会逆势而上跑赢大市。比如星瑞和星越 L 齐在逆势增长，1-9 月份星瑞增长 39%，星越 L 增长 43%，而幽静在燃油车商场仍然占据了中国品牌第一的地位。

从这里来看，用户对燃油车需求仍然存在。因此，中国星双旗舰也推出东方曜车型，与期间同频共进，精练破钞者多元化的用车需求。

幽静为何能在燃油车商场大放异彩，中国星双旗舰有着什么样的魔力，幽静对燃油车的布局到底是什么？带着这样的疑问，钟叔驾说念走进了专访间，参与了幽静汽车集团副总裁   陈政，幽静汽车销售公司总司理   范峻毅，幽静汽车销售公司副总司理   王博等招引的访谈。

上风要陆续，家具要聚焦

数据深切，尽管近期新能源车渗入率依然跳跃了 50%，但从本年 1-9 月份总体占比来看，燃油车商场份额还有 55%，领域依然存在。"不管 40% 或者 50% 的商场份额，对中国商场一年 2 千多万辆的商场领域而言，仍然是浩大的。"王博示意。

在他看来，燃油车商场一直是幽静的上风。星越 L 依然作念到全品牌燃油 SUV 销量第一，星瑞这款轿车咫尺是中国品牌的燃油轿车第一。在燃油车"诸神薄暮"的期间，幽静要作念的即是陆续燃油车商场上风，站稳中国品牌燃油车冠军的商场地位。

那么，在新能源车大力增长的情况下，幽静对新能源和燃油车的布局到底是什么？要思明显其中的意思，咱们如故先来看下那些打消燃油车商场的品牌，要么卖不动，要么工夫跟不上，要么家具没法很好地更新迭代下去，但幽静不相似。

"燃油车方面，咱们不会说退出，咱们叫聚焦。"在范峻毅看来，唯灵验户有需求，幽静就会精练。往时幽静燃油车种类好多，但咫尺正在作念聚焦，打造经典明星系列家具。要把悉数幽静的燃油车聚焦，像星系、博系、豪系和缤系。

"把每个系列的家具齐作念到 NO.1，这是咱们的初志。"范峻毅觉得，要像外洋传统燃油车大厂的家具相似，更新到第 17 代、第 18 代，将车型一代代作念下去，这是幽静行为燃油车商场中国品牌第一该有的事业。

而在新能源板块，幽静从智能幽静 2025 驱动，一直在开辟这块新商场。范峻毅举了几个例子，星河 E5 刚刚冲突了 4 万辆拜托，星愿 16 天拜托破万，第 4 季度会发布星舰 7，月底会发布新一代雷神混动工夫等等，来佐证幽静新能源走上了快车说念。

要说幽静是如何成为悉数中国品牌的第一阵营，钟叔驾说念觉得，双向深耕才是它稳步进取的特质。

燃油车，也不错作念到平权

回偏激来望望近期上市的星瑞和星越 L 这两款车型，身处竞争最为热烈的 A 级车商场，在面临轩逸、朗逸、CR-V、逍客等联合家具时，是如何脱颖而出作念到了 NO.1 的位置？

范峻毅觉得有两点，一是 1600 万的用户基盘，还有近几年包括架构、智能座舱、电气化、智能化、全国一体化等中枢工夫的莳植。二是不打价钱战，燃油车流程这样多年的发展，老本基本触底，与其追求低老本的作念法，倒不如把最贵的、最佳的、最好意思的家具给到燃油用户。

咱们不错看到，幽静集团起先进的电气化工夫、智能化工夫齐通通完满上车，让悉数燃油车也不会过期。比如 " 中国星 " 系列基于 CMA 世界级架构打造，智驾系统和智能座舱上，不错看到 Flyme Auto 系统也齐往燃油车身上搭载。

另外，这两款车对中国文化包括东方审好意思的契合，亦然值得计划的。毕竟，" 中国星 " 系列车型之前，很难在自主品牌车型上找到那一种东方神韵。从诡计师角度登程，陈政觉得，好意思是一种共识，它需要一个东西叫文化母体，好的诡计就必须有根。

第一，大略达成与破钞者审好意思的共识。第二，必须植根于本人品牌的文化。第三，神色必须奴婢于功能，功能服务于体验。陈政以至于用面相的口头，去描述了 " 中国星 " 系列车型的前脸诡计："按照实在的三庭五眼，作念的极端中贞洁气、慎重担责。"

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"诡计竞争力等于，诡计的品性是分子，分母是诡计的老本以及诡计的效用，背面乘上好意思。"陈政用公式来抒发，幽静是切中了审好意思的最大协议数，至少在诡计意思意思上它会成为爆款，以至是销量上的爆款。

合座而言，" 中国星 " 系列是果然莫得短板的车型，外不雅诡计、智能化、确立丰富度、空间、能源系统以及操控性，合座概述实力出众，才气取得更多用户的认同。

双向发展，才气更稳的进取

据幽静控股集团公布的数据深切，9 月总销量达到 308119 辆，创历史新高，同比增长 17.8%；其中，新能源汽车销量 152515 辆，同比增长 59.6%，新能源渗入率达到 49.5%，是传统车企中最高的存在。

齐在说"用两条腿走路"，但起先完满的为何是幽静集团？钟叔驾说念觉得，幽静的家具价钱区间天然较为密集地漫衍在 8 万到 18 万的区间，但却不十足是用价钱来区间这些车型，反而是 IP 化的运营口头。

"车系的定名，却不所以价钱定名，而所以品类去作念的定名。"在范峻毅看来，中国星有轿车星瑞和 SUV 星越 L，博系有博越、博越 L，豪系有帝豪，缤系有缤瑞和缤越，这些车型齐是存在商场多年、一代代打下来的。

如若私行作念些分离 / 改造，这即是不尊重商场，反而会前功尽弃。分红了星系列、博系列、豪系列和缤系列几个家具，在不同的细分商场实际各自的事业，在范峻毅看来是最合理的口头，这亦然现阶段和其他车企造成的一个各异化上风。

新能源层面，咫尺几何系列负责并入星河，星河系列家具拓展至 A0 级别，进一步完善从轿车到 SUV 以至 MPV 品类的 "电混 + 纯电"全粉饰。不管你聘任哪一个细分商场的家具，齐绕不外幽静，这即是最浮浅浮躁的口头。

幽静对持的极品策略，燃油、新能源家具两手握，陆续燃油车商场上风同期，积极斥地新能源增量商场，这条快车说念上的征象非凡靓丽。

THE END