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我是骑士共享，不吹不黑聊摩托。

2024年最火的国产大排量摩托车一定是长城所打造的灵魂S2000，它不仅激勉了摩友们的平常体恤，还引来了不少的汽车玩家，首期家具更是一车难求，在不到16分钟的时安分就被一抢而空。

而对于长城大排量摩托车，近日又有新动态了，网传灵魂将依托现存能源平台推出第二款八缸摩托车。

从联系信息来看，这是一款守旧类巡航摩托，有点访佛于本田的北欧女神，是以由此可见长城玩大排量摩托车定位很明晰，即是在对标本田，它有的车型灵魂基本上齐会造一遍。

但请防范这并不是吃瓜全球所说的师法和抄袭，它更多是车型定位相似和功能属性接近。

这就好比踏板车领域的150和125随地吐花一个真理，因为摩托车除了品牌和中枢本领，不存在某一类车型必须私有一说。

只不外这个经过中会出生一些经典车型，说白了即是纯正的凭尺度吃饭，车型相似无所谓，能弗成隆起我方的性情才是最枢纽的。

扯远了。咱们先来看本田的北欧女神，再来聊长城灵魂守旧巡航车。

据悉，本田北欧女神初度亮相于20世纪90年代，它是为了应付泰西市集对于大型巡航太子摩托车狂热追求而打造的车型，由此可见本田的车型研发亦然在紧跟友商的要领。

该车初代版即是纯正的好意思式巡航作风，只须能源总成不是V缸引擎费力，跟着车型的不休进化，它就形成了当今众人所看到的面目。

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第三代北欧女神也曾透顶甩掉了守旧化元素，举座作风越来越日系化，它在盘算言语上会更为超前，除了作念瘦身责罚并融入了一定的畅通基因。

整车会极其干练，头灯造型也不再局限于圆形作风，而是似圆非圆的怪异正状态，进而就会愈加年青化和前锋化，这种进展和哈雷纯正是两种不通常的体系。

而它的能源总成早也曾从正本的水平对置六缸1520cc引擎，升级到了现如今的1833cc，最大马力117匹，最大扭矩167.6N·m，仅仅比金翼能源数值略小了少量点。

再来说说长城的第二款八缸摩托车——LH2000，它和本田的北欧女生天然定位相似，但作风满盈不通常，守旧元素表现会更重，从图册来看圆形大灯、水点油箱很有辨识度，悉数后半部分也会有一定的畅通基因，但因为是伪装过的车型，是以整车不雅感并不睬想，会有一种说不出来的怪异感，不外这也正常S2000初度亮相时也不外如斯。

至于能源方面，就莫得什么悬念了将毫无保留的使用长城的水平对置八缸引擎，它内容排量1999cc，最大马力153.6匹，最大扭矩190N·n，配套有DCT八速自动变速箱，是以能源进展会优于北欧女神。

简便转头，算作摩托车领域的新玩家，长城灵魂礼聘了伊始较高的大排量高端车型，基于这种布局，它旗下的八缸摩托车详情不啻S2000和LH2000，后期还会有同等排量不同定位和作风的车型。

况兼或者率还会推出，准初学槛更低排量略小一些的公升级车型，至于小排量就不要想了，东谈主家莫得元气心灵玩这类车型，这倒不是看不上，而是“果然的富东谈主根柢不会和穷东谈主抢饭吃”，说白了即是策略念念维和花式不通常。