极速汽车在线 > 高性能车 >

珍贵、转发、点赞！带你了解最新数码居品资讯！

上汽通用五菱近日晓谕与宁德期间达成伙同，将在商用物流车辆中接受电板换电时刻。他们将使用Choco-SEB圭臬化可更换电板，而宁德期间的换电基础循序被称为Evogo。这一伙同将助力CATL鼓吹其尚在渐渐发展中的电板换电集聚。

11月18日，SGMW纠合企业晓谕将接受换电时刻，专注于物流车辆畛域。两家公司谋略推出更经济实惠的五菱品牌物流车，这一计策旨在进步车辆的运营效果和投资答复率，竟然个智谋的生意头脑！据了解，将会有三款五菱车型搭载CATL的换电时刻：星光轿车、宾果以及宏光。CATL浮现，SGMW的车辆将接受Choco-SEB电板。这款电板于2022年推出，并与Evogo换电基础循序同步上线。第一家CATL的换电勾合资伴是FAW集团，推出了Bestune NAT电动微型面包车。本年，CATL还与北汽达成了伙同，尽管Evogo的换电集聚发展较慢。

2022年4月，CATL在厦门推出了首个Evogo换电站。它的换电站接受可彭胀的Choco-SEB电板，接受电板到包的时刻，能量密度达到160 Wh/kg。单个Choco-SEB块的容量为26.5 kWh，合乎行驶约200公里。兼容Evogo的电动车最多不错搭载三个Choco-SEB块，总容量可达79.5 kWh。

Evogo换电站在一分钟之内即可完成电板更换，里面可存储多达48个电板。用户还不错通过手机适度换电经过，几乎比在快餐店点餐还节略！这一换电时刻适用于从微型城市车到紧凑型跨界车的多种车型。

不外，Evogo集聚在中国的发展速率较慢，当今CATL的换电站数目不及300个，具体数字尚不解确。不外，CATL谋略到2025年装配率先500个换电站，到2027年达到3000个，最终有计算是开采10000个换电站。看来，与SGMW的伙同将成为鼓吹这又名堂的病笃能源。

一言以蔽之，SAIC-GM-Wuling与CATL的伙同将为商用车市集带来一股崭新的风潮，电板换电时刻的利用将极大进步车辆的使用便利性。将来的出行，冒昧真的不错完毕“换电即走”，让咱们翘首跂踵吧！