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在11月18日举办的30周年发布会上，比亚迪还告示了一个好音问，即是第1000万辆新能源汽车认真下线了，这一好音问，必将进一步普及比亚迪新能源汽车在大家商场上的品牌影响力和竞争力。

比亚迪第1000万辆新能源汽车的下线，不仅是中国新能源汽车产业发展的里程碑，亦然中国汽车工业发展史上新的里程碑，这记号着比亚迪照旧成为了中国高端制造业快速发展的代表。

要知谈比亚迪新能源汽车在昔日好多年里，都一直处于“站岗”的位置，早在2008年，比亚迪就推出了第一款新能源汽车F3 DM，但在后头的10年里，比亚迪新能源汽车在商场上都很一般。

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一直到2021年5月，比亚迪第100万辆新能源汽车才下线，也即是说，前100万辆新能源车比亚迪走了13年才兑现，但跟着100万大关的讲理，而后三年多的时候里，比亚迪如同火箭升空了。

2022年11月，比亚迪第300万辆新能源车下线，2023年8月，比亚迪第500万辆新能源车下线，2024年11月，比亚迪第1000万辆新能源车下线。

从100万到1000万辆，比亚迪只用了三年半的时候，而从500万到1000万辆，更是将时候压缩到了15个月，而比亚迪省略创造如斯速率，齐因为王传福追想的这三点：敢思、敢干、敢坚执！

自1995年创立之初，比亚迪还仅仅一家有着20余东谈主的小团队，挤在深圳的一家小厂房内，但30年后的今天，比亚迪凭着“敢思、敢干、敢坚执”的工程师精神，照旧发展成了近百万名职工的寰宇级企业。

比亚迪30年来有多敢？

领先是敢思，敢为六合先。比亚迪的得胜源自其敢于梦思的调动精神，王传福深知，在大家汽车行业濒临能源转型和智能化变革的大配景下，唯有约束调动，智商霸占先机，赢得将来。

因此比亚迪自设立以来，就长久坚执自主研发，约束讲理时间瓶颈，早在多年前就利害地知悉到了新能源汽车商场的雄壮后劲，果决参加大都资源，鼓吹新能源汽车时间的快速发展。

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而这一前瞻性的布局，不仅为比亚迪赢得了珍贵的商场先机，也为大家新能源汽车产业的发展注入了苍劲的能源。

其次是敢干，敢于实施挑战。敢思仅仅第一步，敢干才是关键，比亚迪在新能源汽车边界的得胜，离不开其敢于实施、敢于挑战的精神。

比亚迪深知，新能源汽车商场充满挑战和不细目性，唯有敢于实施，智商约束探索出相宜本人发展的谈路。

从早期的磷酸铁锂电板到如今的刀片电板，从单一的电动汽车到涵盖乘用车、商用车、轨谈交通等多个边界的全系列家具，比亚迪长久敢于挑战自我，约束新陈代谢，赢得了商场的无为认同。

终末是敢坚执，长久不懈方能得胜。在新能源汽车这条充满按捺的谈路上，比亚迪之是以省略走到今天，离不开其敢于坚执的精神。

面对商场的波动和时间的挑战，比亚迪长久效力初心，坚执走新能源汽车的发展谈路，从未动摇。

比亚迪深知，新能源汽车时间的研发和分娩需要大都的参加和耐烦，唯有长久不懈，智商约束赢得讲理，因此比亚迪长久坚执自主研发，约束参加资金和资源，鼓吹新能源汽车时间的约束调动和升级。

而比亚迪“敢”的底气是时间，时间的背后则是工程师文化，王传福一再强调：“工程师之魂即是比亚迪之魂”。

在王传福眼里，整个财产，包括厂房、专利、股票都仅仅一串数字，唯有工程师才是不行复制的灵魂，整个的资产灭绝，但只须工程师还在，就随时不错东山再起。

比亚迪的得胜解释告诉咱们，唯有敢于梦思、敢于实施、长久不懈，智商在猛烈的商场竞争中立于立于不败之地。对此你怎么看呢？迎接批驳、点赞、共享。

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