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马斯克经久是阿谁最能制造话题的东说念主。近日，他又在酬酢媒体上放出了新的“大饼”——特斯拉除了Robovan以外，还在建造“其他一些东西”，况且这些东西对需要七个座位的各人庭来说是个好音问。不少网友忖度，特斯拉这是要直击理思汽车的大本营，推出一款奶爸SUV。

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其实，早在之前Model Y的2024款曝光时，就曾传出过特斯拉要推出七座版的音问。不外，其时那款七座Model Y因为轴距尺寸莫得加多，强行加多一滑座位而被不少网友吐槽。如今，马斯克再次说起七座车，看来特斯拉是要在家庭用车市集发力了。

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话说转头，特斯拉果然需要一款奶爸SUV吗？从车型矩阵来看，特斯拉照实短缺一款界说为家庭出行的车。咫尺，特斯拉在售的车型有Model 3、Model Y、Model S、Model X和Cybertruck，但这些车型要么偏向畅通，要么定位高端，皆不太合乎家庭用户。而家庭用户又是购车群体中的主力军，特斯拉推出七座车也猖獗不经。

天然，特斯拉此举也不乏市集竞争的考量。连年来，比亚迪等自主品牌在新动力汽车市集异军突起，对特斯拉组成了不小的恐吓。尤其是比亚迪，不仅销量捏续攀升，还在多个限度竣事了对特斯拉的迥殊。此外，小米、蔚来等自主品牌也初始进犯家庭用车市集，特斯拉要思保捏逾越地位，就必须在这个限度宏图大展。

不外，特斯拉要思在家庭用车市集站稳脚跟，仅凭一款七座车是不够的。毕竟，家庭用户购车时研讨的要素好多，除了座位数以外，还有容或性、安全性、智能化等方面。特斯拉要思取得家庭用户的嗜好，就必须在这些方面下功夫。

值得一提的是，特斯拉的造车理念与理思汽车有所不同。理思汽车擅长作念加法，把柄家庭用户的需求建造居品；而特斯拉则擅长作念减法，追求极致的勤俭和智能化。这种不同的造车理念也体咫尺两款品牌的车型上。理思汽车的车型树立丰富，属目容或性和实用性；而特斯拉的车型则愈加属目智能化和能效。

马斯克此次放出的“大饼”天然还有待不雅察，但特斯拉在家庭用车市集的发力也曾是不争的事实。不管最终推出的奶爸SUV能否打动破费者，特斯拉至少迈出了第一步。