极速汽车在线 > 高性能车 >

在国内汽车市集这片普遍的海洋里，车型多得让东谈主头昏脑闷，从高端到中端，再到低端，应有尽有。但你有莫得发现，近几年国产车的价钱似乎也在悄然攀升？建设升级了，新能源波澜也来了，连一向以性价比著称的国产车齐运行走高端阶梯了。这让不少车迷一又友直呼：“再不发愤，以后只可开BBA了！”不外，别操心，传统豪华品牌们在重大压力下，也运行放下身体，追求更高的性价比了。今天，我们就来聊聊这样一款车——雷克萨斯ES，它作为丰田旗下的高端中大型豪华轿车，不仅颜值在线，目下更是性价比爆棚。

提及雷克萨斯，许多东谈主当先念念到的是它那低调而糜掷的气质，以及那令东谈主羡慕的品性。而雷克萨斯ES，更是这个品牌中的杰出人物。客岁，雷克萨斯ES以11.01万辆的销量收货，一举夺得了2023年度入口车销量冠军的宝座，月销量接近万台，这收货可不朦拢。但即便如斯，濒临强烈的市集竞争，雷克萨斯ES也莫得固步自命，反而领受了愈加亲民的谈路，优惠力度之大，让东谈主直呼过瘾。从蓝本的近30万起售价，告成跌到了21万多，这降价幅度，险些等于豪车界的“价钱屠户”啊！

我们先来望望雷克萨斯ES的颜值。这车一出场，那气场险些了，坚决得让东谈主无法残忍。跟同级别的奥迪A6L比起来，那是少许齐不逊色。纺锥形的前脸盘算，搭配上13条规则的熏黑格栅，还有那威严的矩阵式LED大灯，总共前脸看起来既霸气又精致。车身侧面线条畅通，大尺寸的双色轮毂更是增添了几分通顺感。尾部造型亦然经典耐看，品牌辨识度极高。开出去，那十足是颜面十足。

不外呢，说到内饰，雷克萨斯ES就有点让东谈主小失望了。跟它那霸气的外不雅比起来，内饰就显得有点寒酸了。丰田眷属化的盘四肢风过于浓郁，繁重了一些豪华感。好在标的盘上的车标还算是个亮点，用料方面也比同级别车型稍许提高了一些。科技感方面嘛，诚然不算寥落浓郁，但常常使用还是富余了。7英寸的液晶姿色盘、12.3英寸的中控屏、HUD昂首败露等功能一应俱全，操作起来也很丝滑。

建设方面呢，雷克萨斯ES亦然中规中矩。顶配车型的建设还算丰富，像全车多层隔音玻璃、真皮座椅、前排加热/透风、后排加热、后排杯架、单色车内氛围灯、17个扬声器等齐有配备。但其他车型就显得有些寒酸了。不外好在智能化方面还算可以，全速域自适合巡航、L2级接济驾驶功能等齐有标配。空间方面亦然雷克萨斯ES的一大亮点，整车尺寸富余大，轴距达到了2870mm，岂论是前排还是后排乘客齐能享受到广漠惬意的乘坐体验。

能源方面呢，雷克萨斯ES提供了燃油版和油电混动版两种领受。燃油版车型搭载了2.0L和2.5L两款自吸发动机，折柳匹配CVT和8AT变速箱。诚然能源参数不算寥落亮眼但胜在平顺性和可靠性上。而油电混动版车型则愈加省油环保百公里详细油耗低至4.8L换算下来一公里唯有4毛钱况且它还不挑食92号汽油就能炫夸需求这关于一款豪华轿车来说照实卓绝贫窭。

底盘方面呢雷克萨斯ES选择的是前麦弗逊后多连杆式孤独悬架的组合样子诚然不算寥落高档但在同级别车型中也算是中规中矩了。要是预算充足的话还可以领受带有悬架软硬休养的可变悬架进一步提高乘坐惬意性。