这里是全网最专科和巨擘的韩系车和韩国车市系列实质,《韩系动向》第1405期。
中国产微型商用车独占韩国市集。据分析,4年间足足加多了9805%。
据韩国凯智友数据琢磨所28日显现,中国产微型商用车从2020年的61辆到本年10月的累计销量为6042辆。这意味着当年4年足足加多了9805%。
站群论坛中国产微型商用车2021年注册134辆,同比增长120%。2022年为1467辆,同比增长995%,2023年注册2840辆,同比增长93.6%。
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电动公交车、电动卡车、电动特装车从2020年的17辆登记到2021年的103辆、2022年的1467辆、2023年的2840辆。公法本年10月,据统计为1540辆。
另外,汽油(汽油)公交车和卡车、特装车的注册数目分散为2020年的61辆和2021年的134辆。汽油巴士和汽油卡车、加长车从2022年运转不再入口。
参加本年以来,公法本年10月,新登记的微型卡车和特装车中,比亚迪(比亚迪)T4K最多,达498辆,其次是金龙龙耀6辆(21辆)、东风小康(2辆)。