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在国内的硬派越野车细分市集上，长城汽车领有着可以的市集发扬，尤其是坦克系列车型已拿下了国内越野车市集的半壁山河。行为长城汽车的另一款经典车型，哈弗系列H9也在资历了一段本事的千里寂后，本年9月底迎来了第2代车型的上市。哈弗H9汽油版已经上市后，凭借出色的越野性能和实力，销量达成了显贵增长，况兼远超老款车型。为了进一步扩大市集份额，哈弗H9此次又推出了柴油引擎，越野性能再次擢升。

12月5日，第二代哈弗H9柴油版肃穆上市，新车提供两个版块，售价区间23.39万元-24.79万元。外不雅上与汽油版一致，能源换装2.4T柴油发动机，扭矩更大，油耗更低。还搭配TOD智能四驱系统+Mlock机械锁止，越野才气进一步升级。另外，官方还提供了一系列的购车壕礼。

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哈弗H9柴油版外不雅上莫得太大的变化，依旧接受方盒子款式设想，车头接受矩形进气格栅，里面配备的是金属横条中网，两侧是外方内圆维执大灯组，前保障杠杰出，显得非凡的霸气。侧面肩线较宽，A柱接受39.3度黄金顶风角设想，能灵验缩短风阻。车尾接受纵向尾灯和侧开门设想，配上外挂全尺寸备胎，具有可以的辨识度。另外，H9柴油版还新增了拖挂天赋。车身尺寸不变，长宽高离别为5070*1976*1930毫米，轴距是2850毫米。

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内饰设想立场依旧硬朗，配三幅式多功能标的盘、配备大尺寸全液晶样子和14.6英寸中控屏。可以撑执10点触控、语音交互、540度影像（360度全景影像+透明底盘）等。中控屏下方配有实体按键，副驾前线提供越野把手。副样子台还配有手机无线充电面板，换挡杆造型与坦克300、哈弗大狗等车型保执一致。周围的实体按键可以辅助座椅加热/透风、驾驶模式、前后桥差速锁、低速四驱、坦克掉头等功能。

车内空间相比弥漫，乘坐蓬勃肠高，五座车型的后备厢旧例容积791升，可以装下全车东说念主的行李，后排座椅撑执4:6比例放倒，纵深朝上1.6米，放些大件物品竣工没问题，全车还领有45处储物空间。

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能源上H9柴油版充分推敲了用车本钱，搭载国内唯独一款2.4T+9AT 柴油能源总成。在 WLTC笼统工况下百公里油耗仅为8.8L,比汽油版低30%傍边,与混动车不相高下。而且柴油比92号汽车低廉3-4毛,长期用车会更经济。以一年一万公里蓄意，柴油版能省3210元傍边，一个平常电脑的钱就省出来了。

能源输出也很强劲，2.4T与9AT的搭配，性能直逼2.8L排量柴油机。柴油版最大净功率 135kW，最大净扭矩 480N・m，低速扭矩强劲，岂论是险峻山路照旧爬坡等场景下都能直快卓绝同级别燃油车。另外，全系车型均标配博格华纳TOD当令四驱系统和前后桥差速锁，为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣和安全性。

另外，柴油能源在朔方极冷天气是要受到一定影响的，哈弗H9柴油版配备预热系统，预热塞加热线圈3秒上电1000℃，可以满足零下30度极冷天气的伊始。

值得一提的是，传统的柴油发动机经常杂音大、鼎新大，H9柴油版作念了全面升级，在新车前风挡+前门设想了3处双层隔音玻璃，大幅度缩短了风噪。还对发动机进行了消隙齿轮、皮带降噪、底置机油等7大降噪步伐，整车的NVH宗旨显贵擢升，使得其在120Km时速下比良马X5L和飞奔GLE还稳重,一家东说念主在车内可以正常聊天,不必惦念被杂音侵扰。

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此番上市的二代哈弗H9柴油版灵验处分了用户出行痛点，补皆了传统柴油车的各项短板，突破了用户对柴油车的固有印象，满足了用户关于越野车的全场所需求。当今丰田普拉多、北京BJ60柴油版可能成为其潜在的竞争敌手，不外H9自上市以来，在越野限制就有着较高的市集占有率。肯定H9柴油版凭借能源更强、能耗更低、静谧性强等方面的上风，昔时应该会在市集上占据方寸之地。

发布于：广东省