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快科技12月6日音讯，近日有网友晒出了公告披露，海南拟对新动力车征收养路费，每公里约0.12-0.3元，随后这激勉热议。

从公告中看，预测每公里收费约0.12-0.3元这个界限狂妄取个中，按每公里0.2元来算，假定一台车一年跑15000km，那这部分用度为3000元，跑的越多收的越多，也便是说电车和油车的用车老本被拉近了。

关于一般家庭用车还好，关于网约车来说影响会更为显明，营运车辆行驶里程数高，平直加多其运营老本。

“养路费”一词能够好多年青东说念主不是很练习，因为从2009年驱动，养路费的说法就变了，而施行上本来的养路费一经被并吞到汽油价钱当中了，以“燃油附加税”取代养路费。

是以不错意会为说念路养护费不再单独收取，而是放到了汽油价钱中，不错意会为车辆跑的里程越多，那所支付的养路费也就越多，比一笔征收愈加合理。

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因为这个问题，之前就曾激勉网友热议，比如新动力车（纯电）是不交养路费的，不外脚下新动力车的保有量越来越大，证明公安部近期公布的数据，收尾本年上半年，我国新动力汽车的保有量已达到2472万辆，占汽车总量的7.18%，这意味着每15辆车中就有1辆是新动力汽车。

证明近几个月的单月销量统计来看，每个月的新动力乘用车在乘用车销量中占比齐跳跃了50%。有巨匠预测，2026年新动力汽车市占率可能将要跳跃50%。

对此，海南省政府相干部门责任主说念主员回复称：“这是假的，主如若网上传的，咱们一经把这个（情况）上报给网警。”