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快科技12月10日音问，据小鹏汽车官方发布，小鹏P7+续航OTA将至今晚23点全量推送。

念念要提高电动车的续航里程，每每有两种法子，一种通俗雕悍，那便是加大电板容量，诚然了，这个法子也并非一直可行，毕竟电板越大电板越重，达到某个临界点后，反而会牵扯续航。

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另外一种便是优化电耗，使用各式法子缩小车子的耗能，如斯就能期骗小电板竣事长续航，比如特斯拉和小鹏就齐是这种法子的代表。

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在小鹏P7+的上市发布会上，何小鹏就曾暗示，P7+的续航里程不错赞助OTA升级，将于12月推送，确凿，小鹏莫得毁约。

参与OTA后，小鹏P7+的续航不错最多被提15公里，其中搭载了60度磷酸铁锂材质的初学版续航可从602公里普及至615公里；搭载76度电板的高配版续航不错从710公里普及至725公里，使用同款电板的收尾版Max续航将从685km普及至700公里，百公里轮廓能耗从11.6千瓦时缩小到11.4千瓦时。

据小鹏汽车P/G系列车型产物细致东谈主先容，在小鹏P7+陈诉公告的技艺相比保守，其时对两个电板容量版块齐少陈诉了十几公里的续航。

过程几个月的时辰对三电系统合座打磨，以及借力AI大模子，把电板的电能开释从整包戒指，愈加密致化到了每一颗电芯的戒指之上，进而通过OTA将续航再普及。

发布于：河南省