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（图片开始：摄图网）

12月11日，保时捷在中国举办了一场媒体相同会，保时捷中国总裁兼首席实施官潘励驰明确暗示：“咱们不和会过糟跶产物价钱换撤消量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的计算。”

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数据显露，本年前三季度，保时捷中国累计销量为4.33万辆，同比下滑28.75%，销量下滑趋势已抓续三年。保时捷中国在本年前三季度是寰球下滑幅度最大的单一市集。面对这一严峻方位，潘励驰于本年9月1日出任保时捷中国总裁兼首席实施官，而潘励驰这次经受带来了集团最新的策略计算——推进保时捷中国在2026年重启“进犯方法”，重新赢回中国市集。

自上任以来，潘励驰高频拜谒调研经销商，并马上接纳了活动。他提议在2026年底之前，将保时捷中国的经销商界限从现存的150家缩短至100家把握。该有计算是基于对现时宏不雅经济环境、客户别离姿首以及行业发展趋势的笼统考量。潘励驰指出，客户需求下滑、销量缩减，对经销商网罗进行优化已大势所趋。他强调：“咱们但愿保险协作伙伴在土产货市集的盈利智商，并为客户带来保时捷一贯的超卓体验。”

关于销量下滑的原因，潘励驰坦言，宏不雅经济的不深信性、摧毁市集增速放缓、市集竞争日益浓烈，以及本领迭代加快、客户预期升高级成分齐起到了迫切作用。他以为，在短期内，保时捷可能很难再回到接近10万辆的销量高点。因此，他决定对经销商网罗进行“优化”。

潘励驰将保时捷在2023-2024年的冬眠期比作赛车比赛中的“策略性进站”，2025年则是“热身圈”，为将来蓄能。他计算从2026年开动，重启进犯方法，备战中国赛谈的下一程竞速。

保时捷等传统豪华车品牌在中国市集正濒临着前所未有的庞杂冲击。跟着中国新能源汽车的强势崛起，这些品牌的市集上风迟缓被松开。中国新能源车企凭借在电板本领、智能座舱以及自动驾驶界限的深度训导与改换突破，马上霸占市集份额。它们以更环保高效的能源系统、丰富各样的智能确立以及极具竞争力的价钱，诱骗了大量滥用者，尤其是年青一代滥用群体。这使得蓝本褂讪的高端市集姿首被冲破，保时捷等传统豪华品牌不得不重新扫视自己的策略布局，加快电动化转型依次。

以鸿蒙智行旗下问界M9为例，这款车型在短短10个月内终了大定订单突破15万辆，不息五个月成为50万元以上豪华车市集的销量冠军。可见中国新能源车企的苍劲竞争力。

中国电动汽车保有量快速增长

左证公安部统计数据显露，到2022年底，天下新能源汽车保有量达到1310万辆，占汽车总量的4.10%。与2021年比拟，扣除报废刊出量后加多了526万辆，增长了67.13%。其中，纯电动汽车保有量达到1045万辆，占新能源汽车保有量的79.78%。从统计情况来看，近五年新能源汽车保有量年均加多350万辆，复合增长率高达50.88%，呈现出快速增长的趋势。

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收尾2023年底，天下新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%。其中，纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。

新一代信息本领推进新能源汽车行业控制改换

中国新能源汽车行业本领改换趋势将愈加防备东谈主工智能、智能汽车、车联网本领、自动驾驶本领、云计较本领等新兴本领的行使，这些本领的发展将进一步推进所有这个词产业的发展。

31省市放肆发展新能源汽车产业

中国四肢世界上最大的新能源汽车市集之一，各大城市正积极发力辅助新能源汽车产业，力争霸占先机，构建起世界级的“新能源汽车之齐”。

前瞻产业磋磨院通过自研政策大数据平台监测到，31省市新能源汽车行业发展计算各有侧重。依据各省市“十四五”计算，到2025年，各省市在新能源汽车行业方面提议了对应的产量、产值、商业收入等计算。

像长春、广州、武汉、肇庆等城市也在新能源汽车产业的不同门径发力。长春针对高寒地区表象特征，要点推进行使换电方法;广州四肢老牌汽车工业城市，正尽力拔擢新能源汽车产能;武汉依托自己上风，控制推进新能源汽车产业发展;肇庆则以大型产业鸠集区为载体，全力打造新能源汽车分娩基地等。

这些城市在新能源汽车产业链的发力点和布局的细分产业各有侧重。有的专注于整车制造，有的在电板本领、汽车电子等界限深耕，还有的在充换电设施、智能网联等方面积极探索。

值得一提的是，在城市计算新能源汽车产业的经由中，专科的产业计算至关迫切。前瞻产业磋磨院在产业计算方面领有丰富教化，前瞻新能源汽车产业计算团队好像对新能源汽车产业的发展趋势进行深化分析，为新能源汽车产业联系的城市提供专科的产业计算奇迹。通过与城市的良好协作，咱们悉力于匡助这些城市制定出安妥自己特色的发展策略，以确保他们在新能源汽车产业的竞争中占据有益位置。