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大家好，接待收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的技巧了，在中级轿车阛阓中，大家迈腾一直以来王人是备受暖和的车型之一，跟着24款上市，今天我们来了解下380TSI至尊版车型的脾气，手脚车系中的顶配车型，它的竞争力到底若何？系好安全带，我们发车了~

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24款迈腾顶配380TSI DSG至尊版的换取价为24.69万元，定位中型车。外不雅方面，新迈腾变化最大的是前脸，跟旧款比确切要年青许多，浓重感总算没那么重了，况且尾灯也换成了勾通式的，尾标到了晚上还能发光，视觉成果照旧可以的。

内饰上总算是跟进了国产车的设施，三块屏幕径直安排上，不外副驾驶屏不是标配，传统挡把改成了怀挡，大部分实体按键被取消，内饰看起来十分从简，关联词咫尺还会选拔迈腾的东谈主，预想继承不了吧。用料的话对得起价钱，软包面积也比较大。

智能化方面发达够用，毕竟车机的8155芯片独一顶配才有，好在全系王人撑执CarPlay，连上手机之后中控屏说白了即是一块Pad，望望导航、听歌切歌什么的王人没问题。副驾驶屏可以零丁开关，爱奇艺、腾讯视频这些APP王人有，用来看视频的话，明晰度可以，即是尺寸小了点但也够用了。

空间上，这台车的长宽高为4990/1854/1487，轴距为2871mm，新款轴距没变，后排腿部空间很宽裕，头部空间中规中矩，毕竟是一台轿车，中间地台有小隆起但仍是比旧款的隆起矮不少了，后备箱的话进深十分大，装载智力甚而王人不输许多SUV，侧面也有小储物格，下面有备胎，不及之处即是莫得12V接口、挂钩锚点；能源上采用了一台2.0T高功发动机，变速箱用的是7挡双聚散，最大马力220，最大扭矩350，油门给东谈主的嗅觉很轻快，城市内部开基本很少能有重踩的契机，标的盘转向手感介于细微和重之间，保留少许阻力可以幸免过于赫然的电子感其实还蛮好的。

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临了，大李念念说：对于这台顶配迈腾，我先说说优点方面，1、机械修养没得说，开着和坐着王人很稳；2、车内储物空间许多，可惜少了个眼镜盒；3、外不雅内饰总算是不浓重了，年青东谈主也可以继承，而不及之处主如果，1、价钱偏贵，咫尺新款优惠不算大；2、设立上照旧少了点诚意，低配中配车型差点深嗜，新款多出来的设立十足独一顶配才有，甚而到了顶配照旧要用钱选装；3、胎噪胁制比较旧款雕残了，后排尤其赫然。总之可以赫然嗅觉到，新迈腾念念要把主力恣虐东谈主群转到年青东谈主上，念念买一台踏实的结伙油车，对驾乘体验有条目的话照旧值得谈判的。