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IT之家10月21日音书，据日经本日报谈，日本中部经济产业局10月7日举行了共享纯电动汽车工夫动向的研修会，日本中部地区约70家汽车零部件企业探询了电动汽车的拆解展示形式，并学习中国产电动汽车的车身结构和零部件策动特色。

报谈称，零部件的通用化和自产化是中国企业好像分娩出廉价电动汽车的配景。当地这次展示了比亚迪ATTO3（IT之家注：国内车型为元PLUS）、蔚来ET5、特斯拉ModelY等16款车型的9万余个零部件。

运营展示形式的三洋交易的伊藤研一主任指出：“中国厂商止境爱好低资本分娩，会严格诀别要参预力量的部分和其他部分，对品性的宗旨与日资厂商有所不同”。

该研修会于今已有450家企业、6000多东谈主前来参不雅。展示本色如期更新，本月末规划新增理念念L9、当代IONIQ6等4款车型。

此前，日经BP社依然出书了拆解比亚迪海豹、极氪007等中国品牌电动汽车的计议着力，并剪辑成笔墨、图片、视频、竹素等多种绪言。