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好意思国拜登政府建议了拦阻中国汽车产业插足好意思国的强有劲的监管建议。要是现实这一新轨则，不仅会影响在中国制造的车辆，还会影响使用与中国联系的软件和硬件零部件的系数汽车。

上周一，好意思国商务部建议了对中国汽车软件和硬件的严厉制裁有诡计。名义上的原因是系念集中到互联网的自动驾驶景色的车辆可能被坏心活动者汉典限定而经受的要领。

商务部联系东说念主士在接受路透社采访时示意：“这一杀青实质上将杰出严厉，辞让在中国制造的系数车辆在好意思国销售。”商务部信息通讯工夫局局长利兹·坎南说：“预测当今在中国制造的系数车辆实质上都无法在好意思国销售。”

当今，福特与中国长安汽车融合，在中国分娩林肯帆海家并将其引进好意思国。此外，通用汽车也与上海汽车一王人在中国分娩别克昂科威，并入口到北好意思。到当今为止，福特和通用尚未就这一问题发表厚爱态度。

在好意思国销售的其他中国产车辆有沃尔沃S90和极星2。这些品牌都是中国祯祥汽车集团的。沃尔沃在谈到商务部的提议时只提到：“沃尔沃长久把安全放在首位，所非凡据都按照联系法律进行贬责。”极星也示意：“咱们正在询查好意思国商务部的提议，分析其对企业运营的潜在影响。”

这次杀青案的特质是，不仅是相沿车辆集中系统的硬件部件，还加大了对软件的杀青力度。也即是说，针对允许车辆为自动驾驶集中到Wi-Fi、卫星和蜂窝辘集的零部件和代码。提供自动驾驶功能的特定软件也包括在监管对象中。

要是这次杀青收效，与中国或俄罗斯探求联的企业制造的硬件、软件适用的车辆也将被辞让销售。此外，还不错辞让在好意思国分娩的中资企业销售车辆。

此外，即使中国汽车制造商从中国除外的其他国度的供应商采购软件和硬件，联系车辆也将无法销售。好意思国政府讲明注解说：“像中国和俄罗斯这么的国度有使用互联汽车监视好意思国公民或迫切基础才调的危境，因此需要这么的杀青。”

预测这次杀青将起到保护好意思国国内本国汽车制造商和还是运营的国外企业的成果。商务部本年上半年曾对中国产电动汽车征收100%的关税。这次所以国度安全为重心的杀青，辞别化了。

好意思国汽车立异定约（Alliance for Automotive Innovation）就这次监管提案示意：“将中国等担忧国度摈斥在互联汽车供应链之外，是保护国度安全的迫切责任。”

因此，联系硬件禁令将从2030年款机型驱动适用，软件将从2027年款机型驱动适用。好意思国政府筹划在30天的公开观点辘集期内细目这次杀青案。