近日,标致发布了E-408的官图,新车是基于408X打造的纯电版车型,将禁受单电机前轮出手,续航里程为453公里,何况有望在巴黎车展上首发亮相。
外不雅上,新车与燃油版基本保抓一致,车头禁受了经典的众多界式矩阵进气格栅,细节上搭配敏锐的LED大灯组,统统这个词车头的威望如故很足的。侧面禁受了跨界的贪图,是以侧面布局与传统的轿车有很大分别,车顶延迟至尾部呈现出较着的溜背造型外加掀背式尾门,颜值平直拉满。
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车尾方面,新车配备了一款狭长的尾灯,细节上保留狮爪形势,展现了标致品牌的特色。另外,后包围带有护板贪图,最小离地弊端晋升到190mm,前后领有16°接近角、21°离去角,不错更好安妥多种用车场景下的不同地形,可玩性很高。
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内饰上,新车仍是禁受的是标致i-Cockpit座舱贪图,举座给东谈主嗅觉具有很浓郁的斗争气味。中控台上头两层为软性材质,无论是作念工用料如故触感齐进展优异。成立方面,新车复旧无线Apple CarPlay手机互联、热泵空调以及L2级驾驶扶助系统等。另外,手脚纯电版车型,新车也会增多路径充电琢磨功能,肤浅出游。
能源上,新车搭载的是单电机,并带有前轮出手,配备的是58.2千瓦时的电板,在WLTP工况下的续航里程为453公里,在使用快充的情况下可完成20%-80%的补能。