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关于好多东谈主来说，汽车之于闲居是出行载体，之于闲居之外，等于生涯平台。

是以在最基本的能源、续航、行驶品性、欢叫性等需求之外，内容上汽车空间的拓展性，还是成为了用户生涯样貌、生涯场景延展的要道。

瞻念察到这一需求，全新启辰VX6来了。

定位为“智能百变大纯电SUV”，全新启辰VX6上市，推出四款车型，限时职权价为11.29万元-14.59万元。

独特有兴致的是，新车发布会上启辰别出机杼打造了“启辰汽车售楼中心”，寓意很显著——全新启辰VX6强调空间的宽大和百变，旨在以“大平层的户型上风”提供用户丰富、欢叫的东谈主居生涯体验。

全新启辰VX6车长为4673mm，轴距达到2850mm，车身尺寸条目终点隆起。而且它领有高达90%的得房率，是以在乘坐空间和装载空间上齐较同级车型具备显著的上风。

其乘员舱空间达到了3.64m³，后备箱容积为490L，启齿宽度为1225mm，门槛离地高度为640mm，这一系列的数据齐充分体现了全新启辰VX6在空间实用性打造上的精心。

有了大空间看成基础，启辰自研的“魔方座椅”就不错让全新启辰VX6已毕生动百变的空间布局。前排主副驾座椅靠背齐可放平，后排靠背还不错与坐垫联动放平，全车座椅与行李箱买通已毕全平，变成一张2.5米×1.5米的大床。

通过不同的座椅组合体式，全新启辰VX6的座舱还不错造成“迷你会客厅”、“K歌不雅影房”、“心灵SPA馆”、“午休逸空间”、“专属皇后座”等空间模式，大大丰富了休旅出行的用车场景。

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收货于灯塔OS 2.0车机系统，全新启辰VX6的车辆功能可自界说编程组合，缔造多个动作请示联动实行，打造出专属的智能化个性场景。比如在 “小憩模式”中，座椅不错自动退换至挂念角度，变成欢叫的“懒东谈主沙发”。这么一来，全新启辰VX6的百变空间不错组合出千东谈主千面的使用场景。

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由此也可见，空间发达的显耀进步之外，智能方面的升级亦然全新启辰VX6的重心。

全新启辰VX6搭载的灯塔OS 2.0领有高通8155芯片的高算力加执，性能上有所保险，操作体验不错作念到顺滑流通。功能性上，AI智能语音助手弃取全新AI形象，具备全场景可见即可说的才能，况且反映更快更准确。此外，多媒体运用大幅加多，同期支执跨屏互联、HiCar、Carlink多种相接样貌，推广性很强，不错充分闲逸到千般交互的需求。

智驾部分，全新启辰VX6弃取了新一代高性能AI芯片地平线J3，搭载了800万高清前视录像头、4个AVM高清录像头、12个超声波传感器等感知硬件，由此狡饰全面的L2级智能驾驶赞助功能。同期，FAP全自动和会停车领有垂直车位、侧方车位、斜车位、仅车位线等模式，还具备循迹倒车和遥控停车功能。

至于电动化层面，全新启辰VX6搭载启辰原生纯电平台，提供450km和520km两种CLTC续航，百公里电耗13.2kwh，30%-80%电量的快充时刻为25分钟。脱手电机为前置布局，最大功率160kW，最大扭矩275N·m，脱手车辆零百加快时刻为8秒。

看成一款欢叫取向的大空间SUV，全新启辰VX6还配备了日产大沙发”零重力座椅，侧翼复旧贪图互助素雅材质和座椅透风、加热功能，加上后五连杆孤苦悬架，得以进一步进步驾乘欢叫性。

而且不行疏远的是，全新启辰VX6全面存眷到了电板安全、车身安全和用料安全，弃取了三端和会+五维驻防的鲁班电板和高达67%的高强度钢结构，同期已毕了比国标限值的五分之一还要低的“零甲醛”，大厂出品持久是愈加让东谈主相信。

一款新车要在市集上驻足，要思赢得更多用户的冷静，基本功势必是看成最根柢的复旧。而在此之上，还得缔造本身的相反化上风，造成我方的标签。

看成东风日产新能源的开采者，全新启辰VX6领有造车上的丰富解释，品性上的深厚底蕴，基本功当然不会差。而在相反化上风层面，比拟于性能、欢叫、智能、颜值等，全新启辰VX6以百变大空间看成隆起标签，事实上愈加匹配当下用户拓宽用车场景的需求。

是以，濒临10-15万价位的纯电SUV若是愈加垂青空间拓展才能，全新启辰VX6险些是必选项。

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