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工东说念主日报-中工网记者 张翀 通信员 姜胜来 实习生 汪颀伟

近日，2024湖北省车规级芯片产业技艺立异集会体大会发布关键中枢技艺着力——世界产自主可控高性能车规级MCU（微遗弃单元）芯片DF30。

追随新能源智能网联汽车技艺发展，车规级芯片需求呈现出爆发式增长。其中，汽车电子遗弃系统的中枢组件MCU芯片最为紧缺，发动机、变速箱、安全系统、底盘遗弃等紧迫功能王人需要仰仗MCU芯片已毕。

已毕芯片自主可控，已成为中国芯片产业的发展标的。2022年5月，由东风公司集会8家企做事单元和高校确立湖北省车规级芯片产业技艺立异集会体，接力于于融汇政产学研协力，防碍车规级芯片关键中枢技艺。进程多年戮力，集会体终于完成了这款基于RISC-V教唆集架构的车规级MCU芯片。

现在，芯片的教唆集架构主要有三种：X86、ARM和RISC-V。教唆集即是软件和硬件之间的接口，充任“翻译官”。无论是X86已经ARM，日后的爱戴升级王人需要仰仗国际的芯片公司。由于RISC-V开源解放的特质，我国放纵撑握RISC-V架构芯片研发。

DF30防碍了汽车芯片界说、盘算、工艺等中枢技艺，在极寒、热暑等严苛环境中通过了基础测试、压力测试、哄骗测试等295项严格测试，具有“高性能、强可控、超安全、极可靠”4大特质。DF30芯片还适配国产自主汽车软件操作系统，具有完善的开导环境，可无为哄骗于能源遗弃、车身底盘、电子信息、驾驶扶持等边界，填补了该边界国内空缺。

车规级芯片手脚汽车产业的中枢部件，对汽车产业健康可握续发展至关紧迫。该芯片对股东国产芯片替代，构建安全瓦解的产业链、供应链，助力汽车行业和险峻游企业高质料发展具有紧迫意旨。