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2024年10月18日，“登峰造G”梅赛德斯-驰骋G级越野车之夜在上海浦东好意思术馆启幕，全新梅赛德斯-驰骋G500及全新梅赛德斯-AMGG63负责上市，厂商提议零卖价钱为186.8万元和259.55万元。同期，备受情愫的全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-驰骋纯电G级越野车预售，全新纯电G580首发相当版预售价为217万元。

与上一代车型比较，全新G500能源更强、油耗更低。3.0升直列六缸双涡轮增压发动机在废气涡轮增压器的基础上增多了一个电动援手增压器，可杀青330千瓦的功率和560牛·米的扭矩。ISG智能电机系统更可在短期间内罕见提供15千瓦的功率和200牛·米的扭矩，零百加快仅需5.4秒。先进的电气化能源系统，也让详细油耗低至11.0升/百公里。

而全新AMGG63造型策动则更显硬朗，经典的“方盒子”造型之上，焕新策动的前保障杠的两侧进气口以3片垂直叶片点缀，与AMG眷属垂瀑式进气格栅交相呼应，前脸看上去极具冲击力。同期，全新AMGG63再添硬核科技，配备带主动式液压侧倾踏实功能的AMG主动式行驶收尾吊挂，将灵动操控、彭湃能源与驾乘昂然性更好地连合。

当晚，最让全球期待的无疑是全新纯电G580首发相当版的压轴登场。动作一款正派的“大G”，全新纯电G级越野车袭取眷属传统“越野三件套”，提供电动诬捏差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。

在续航方面，配备容量为122千瓦时的电板组，可杀青571公里（CLTC工况）的详细续航。选拔双层布局的电板包，被好意思妙地安置于梯形车架中，电板外部保护层大约作念到防水、防尘和防石子溅射。全新纯电G级越野车领有850毫米的涉水深度，涉水才能进一步擢升。全面的注意让全新纯电G级原型测试车在1,445米海拔、坡度高达60%、侧倾坡度达40%的奥地利舍克尔山顺利完成336次攀高测试。

北京梅赛德斯-驰骋销售作事有限公司总裁兼首席实行官段建军暗示：“自1979年问世于今，驰骋全球售出超50万辆G级越野车，仍有超80%的大G在路上驰骋。全新纯电G级越野车不仅保留经典越野三件套，更革命搭载专利轻质复合材料打造的车底护板，并以‘off-roadcrawl’智能越野爬行花式、‘G-STEERING’转向功能和‘G-TURN’原地调头‘新越野三件套’将越野出行擢升到全新高度。豪华硬派越野负责插足电动时间。”