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未来出行 限时9.98万起就香了？这台五菱价钱到产物，都比星舰7 DM
本月6日，祯祥星河星舰7 EM-i矜重迎来上市，并公布了新车矜重订价与限时售价；其中，新车限时售价区间为9.98-13.28万元。
365建站客服QQ：800083652看到这一价钱，小编不仅思到了比亚迪产物，同期也思到了五菱。因为，订价9.98-11.98万元的五菱少壮——五菱星光S插混，仍是与星河星舰7 EM-i价钱高度疏通，两车也都是9.98万起售。
但细品两车末端价钱来看，星河星舰7 EM-i过了限时售价阶段后，起售价可能回升至10.38万元；况且，该车置换补贴唯有4000元，五菱星光S置换补贴则有7000元，一来二去，五菱星光S占据大几千的价钱上风。
张开剩余85%（五菱星光S）
再便是产物层面，辩论10万级混动SUV的花消群体，险些都围绕家用需求，大多亦然巩固过日子的一又友。ta们在购车需求层面，一般比拟敬重出行经济性、家用空间、清静肠等。
365站群（星河星舰7 EM-i）
就出行经济性而言，五菱星光S和星河星舰7 EM-i都是高分选手，星光S亏电油耗能低至3.9L/100km（NEDC），星河星舰7 EM-i也作念到了3.75L/100km（CLTC），像行将到来的春节返乡潮，哪怕是动辄上千公里的跨省行，两车都不需要用户承担较高的燃油用度。
（五菱星光S）
不外，从两车短途代步推崇来看，就有一定差距了。如续航设立，在五菱星光S插混这里，10.98万的价钱，该车就仍是配备130km纯电续航+快充，在不出平日行径区域前提下，10万露面的星光S插混，用车体验、出行资本已和电车无异。
（星河星舰7 EM-i）
而相通是10.98万（限时价）的星河星舰7 EM-i，唯有55km纯电续航，且不带快充。120km纯电续航+快充版块价钱，则需要再加3000元预算。且就算上到120km版块，我也有点缅想，星舰7 EM-i续航能不可抗住隆冬浸礼。
要知说念，五菱星光S插混参与续航冬测时，在5-15℃低温区和零下15-零下20℃清凉区，纯电续航达成率都很可以，尤其是低温区续航达成率144%，大幅罢了“反向虚标”，续航填塞塌实。但松手当今，星河星舰7 EM-i，尚未有这类大型续航冬测的得益。
（五菱星光S）
（星河星舰7 EM-i）
聊完行驶系统，我们再来望望两车家用空间。车身三围这块，两车互异一丁点儿，如车长均4米7级、车宽均在1米9傍边。但从决定乘坐空间的轴距来看，五菱星光S仍是作念到2800mm，星河星舰7 EM-i则为2755mm。身高178cm的试驾员在实测时，星光S后排能给到三拳腿部空间，星河星舰7 EM-i则略逊一筹。
（五菱星光S）
（星河星舰7 EM-i）
再者，从两车后备厢容量来看，星光S基础容积作念到了610L，星河星舰7 EM-i基础容积则为528L。像在组织自驾出游、周末露营，或春节返乡时，既有大五座空间，还有大容量后备厢的五菱星光S，在全体空间上风这块，都会比星河星舰7 EM-i更具谈话权。
（五菱星光S）
（星河星舰7 EM-i）
包括价钱含金量，星光S插混以11.98万的价钱，仍是集皆L2级缓助驾驶、前排座椅加热/透风、后排座椅加热、电动尾门等一系列高阶设立，能给到用户的出行品性，致使不输20万级结伴SUV。而星河星舰7 EM-i思解锁同等设立规格，预算则需要提到十二三万。
（五菱星光S）
（星河星舰7 EM-i）
是以，从落到实处的末端价钱、家用体验来看，打出限时售价的星河星舰7 EM-i，实则也不足五菱星光S插混更有至心。对了，别传星河星舰7 EM-i末端车源不够充足，部分车型提车周期需要一个月，五菱星光S这边则是铺量飞速、全系车源充足，若是年前有购车磋商，也但愿开新车回家过年，脚下来看，五菱星光S才是更优选。
发布于：江苏省