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今天连接恢复网友提议的问题，齐是2.0T发动机，谁是最佳的，谁是最差的，哪个能买哪个不成买？呵呵，这不是送死题吗？不外既然问了，我仍是比拟暗昧的恢复一下吧，这只属于个东谈主言论，不喜勿喷啊。众人最佳，良马看命，本田日产最无能，奇瑞飞驰最恻隐，而福特是被坑了。

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有东谈主问了，众人烧机油那么狠恶，你还说它好？我承认众人一代二代2.0T发动机烧机油，三代漏防冻液，这齐是通病，然而当今没事了，固然说是铸铁中缸，然而散热并不差，况且它皮实耐造，跑高速巨省油。良马看命的真义便是2.0T调校是最佳的，涡轮介入极度当然，给东谈主一种驾驶当然吸气的车，确凿莫得涡轮迂缓。

但良马发动机水温高，漏防冻液这件事确凿是没治的。本田的2.0T是性能车的民用版，皮实耐造不爱坏，但能源输出有点晚，涡轮迂缓，日产2.0T亦然，可变压缩比独步天地，也不爱坏，便是开起来不太顺滑。为什么说飞驰跟奇瑞最恻隐呢？飞驰的2.0T是中置直喷，莫得湿缸壁的时局，时间是起始进的，之前48V的BSG电机爱坏，当今换成ISG的，也没事了。

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奇瑞的发动机调校的比拟激进，加快和可靠性齐没问题，不烧机油不乳化，仅仅油耗高少许。飞驰是让良马跟奥迪给同化了，合计良马奥迪烧机油，飞驰也笃定烧。而奇瑞是被原先口碑给整臭了，念念扶持口碑难了。福特被坑也很冤枉，福特发动机真没裂缝，油耗也不是超越高，然而跟变速箱的匹配那便是垃圾，福特便是被变速箱给坑了。