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和多年前的市集形状不同，当下的MPV市集依然成为了合伙品牌和自主品牌之间的竞争，同期丰田赛那参加市集之后的收获也较为理念念。

从外不雅的策画来看，丰田赛那的外不雅选用的是浅薄千里稳的策画作风，车头的造型较为有余，前大灯组的造型粗暴，里面透镜勾画的较为赫然，何况还配备了LED遐迩光源，点亮之后的视觉后果可以，同期中间还遮蔽了玄色的饰条，进气格栅的尺寸宽大，辅以横幅式的中网，擢升了前脸的辨识度，左近还遮蔽了切割模样的线条来擢升立体感，散热口较为修长。

丰田赛那的车身造型舒展修长，车窗的左近包裹了镀铬饰条来擢升质感，隆起的腰线策画的颇具力量感，何况和下裙位置夸张的筋线相呼应，丰富了车身的档次感，双电动侧滑门是有配备的，何况还配备了后排秘密玻璃，多幅式轮毂的造型浅薄。

丰田赛那的车尾造型宽大多礼，扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组的造型粗暴，灯罩进行了熏黑的贬责，点亮之后的视觉后果可以，中间遮蔽了字母标志，后包围遮蔽了大面积的玄色饰板，擢升了视觉要点。

从内饰的策画来看，丰田赛那的内饰作风浅薄多礼，车内并莫得进行过多花哨的策画，主要强调的是实用属性，中控台的档次感分明，液晶仪容盘的UI界面策画的较为详尽，数据的显现丰富，12.3英寸的悬浮式中控屏是矩形的模样，内置的车机系统功能丰富，大部分功能通过“小悦”就能完了，东说念主机交互的推崇理念念，何况复古Carlife以及Hicar，具备一定的可玩性，中控屏的下方还配备了较大面积的储物空间。操控台的布局好意思妙，配备了四个杯架，换挡杆的造型结识，抓捏感可以。

空间哄骗率方面，丰田赛那的长宽高远离为5165*1995*1765mm，轴距为3060mm 空间推崇皆可以，不外丰田赛那第二排复古了跳动800mm的滑轨，空间哄骗率的推崇更好。同期，后备厢选用的是下千里式的策画，后备厢大略拓展至2112L，载物才气的推崇也更好。

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值得一提的是，丰田赛那配备了T-PILOT智能驾驶支持，复古DRCC动态雷达巡航落幕系统、LTA车说念循迹支持系统、PCS预碰撞安全系统等功能，相助全景监控、盲点检测等，大略有用的擢升远程出行的安全性。何况汽车标配了9 SRS空气囊，选用高接纳性能的车身结构及超高强度钢材打造，全面擢升车身刚性，安全性的推崇亦然相比理念念的。

能源方面，丰田赛那提供的是丰田第四代THS智能混动系统，是由2.5L+电动机构成，匹配的是E-CVT变速箱，这套能源总成的全体推崇踏实，WLTC详尽百公里油耗仅为5.65L，燃油经济性的推崇可以。

纪念：丰田赛那的售价区间为30.98-41.18万元，彰着丰田赛那的售价更厚说念，何况主要强调的便是实用以及家用属性，彰着在40万级的家用MPV车型市聚积是更好的选拔。