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IT之家 11 月 3 日讯息，一位特斯拉车主本周共享了一个发现：特斯拉 Model Y 在机场停放 10 天后，险些没若何掉电。

据 X 平台用户、Model Y 车主 @theevrydaychris 称，他将我方的 Model Y 停放在机场泊车场 10 天，机场的 ChargePoint 充电器无法使用，启程赶赴新加坡前，车辆剩余 80% 的电量。

为了减少电量亏损，车主在离开前关闭了车辆的哨兵神态和车内过热保护等高耗能功能。随后，他通过特斯拉手机运用费力监控车辆的电量。

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测试服从线路，第一天电量下落了 1% 至 79%。车主率先以为每天 1% 的电量亏损是不错采用的。关系词接下来的几天，电量一直保捏在 79% 不变。即使 10 天后复返好意思国，车辆的电量仍然是 79%。

这一发现激勉了其他特斯拉车主的共识，一些用户暗示，他们的车辆在 16 天的停放时辰仅亏损了 2% 的电量。他们还强调，开启哨兵神态或车内过热保护等功能会权贵加快电量亏损。

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特斯拉一直在奋勉于优化车辆的停放耗电。IT之家介意到，本年 7 月，特斯拉手机运用更新了一项功能，以减少车辆在无提醒情况下叫醒的次数。此前，通达手机运用就会叫醒车辆，从而亏损部分电量。而更新后，车辆仅在收到用户提醒时才会叫醒，从而从简电量。

车辆电量车主哨兵特斯拉发布于：山东省