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电动车也要“考驾照”了？新规11月实施，你的“小电驴”行将迎来大变革！

四大部门联手，电动车新规11月起严格实践。差异规车辆挫折产销入口，北斗定位、及时通讯成标配，最高时速25公里成新限。行业大考，致密拉开序幕。

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新规发布，电动车行业迎来剧变

市集监管总局、工信部、公安部和国度消防扶助局这四个大部门一皆出了个新规矩。

从11月1号启动，那些不适当新规矩的电动车就不让出产、卖大要入口了。新规的严苛进度前所未有，不仅得给电动车装上北斗定位和及时通讯，还把最高速率限在了25公里每小时。这规矩一出来，电动车行业可得好好准备一下了。

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网友热议，相沿与反对声息并存

新规矩一出来，网上就炸锅了。有东谈主以为这规矩好，说这么电动车更安全了，能少出点交通事故，公共外出也更省心。

“这么的话社会就不会谁东谈主都能开，并且减少乱闯红绿灯日风物。要与摩托车作念到挨次管束且具有正规厂家出产”

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但也有东谈主牵挂，说这车速一限，电动车就没那么浮浅了，并且价钱淌若涨上去，很多东谈主可能就买不起了。还有，新规矩里对脚踏板的调动也引起了公共的矜恤，不少车主对这变动还挺舒心的。

25公里是不是太慢了!

新规细节，过渡期与影响需矜恤

这新规矩一实施，不光是骑电动车的一又友们受影响，悉数电动车行业都得随着变。那些仍是买了差异新规矩的电动车的一又友们，得赶在10月31号前把认证改了，否则连车牌都上不了。

对电动车厂家来说，这新规矩会逼着他们多搞研发，让我方的产物更有竞争力，在市集上站得住脚。并且这规矩还能帮着电动车行业往更安全、更高效、更环保的标的发展。

新规深意，安全与发展并重

这新规矩一出来，对电动车行业是个大覆按，亦然对我们城市管缄默慧的一个覆按。我们得保证公共骑车安全，还得让电动车行业健康发展，这可谢绝易。

新规矩即是来科罚这个问题的。通过莳植电动车的门槛，让行业更挨次，新规矩思让电动车更安全，更圭臬化。这么不仅能减少交通事故，还能让电动车行业变得更智能、更环保。

不雅点述说，新规利大于弊

诚然新规矩出来后，公共人言啧啧，但我个东谈主以为克己如故多过坏处的。这规矩能让电动车更安全，少出点事故，让公共骑车外出更省心。

并且新规矩还能让电动车行业变得更有划定，更有圭臬，这么悉数行业就能更有竞争力，发展得更长久。是以，我们应该积顶点，一皆发愤让电动车行业变得更好。