极速汽车在线 > 汽车速度 >

雷克萨斯近日对品牌旗舰LX推出新款车型，不仅在车系中增添更具户外作风的Overtrail版块，更是初度加入了全新树立，搭载3.4升V6双涡轮油电能源的LX700h，让LX的豪华与越野性能更进一竿。

2025年新款 LX 提供五个车型等第：Premium、F SPORT Handling、Luxury、Ultra Luxury 以及本年新增的 Overtrail。这也使得 LX 成为雷克萨斯品牌车系中独逐一款同期领有F SPORT 和 Overtrail 车型的车款。

全新的LX700h的Hybrid系统由镍氢电板提供电力，搭配与LX600相易的内燃机系统，3.4升V6双涡轮引擎和10速Direct Shift自排变速箱。整套能源可输出457 hp马力和80.6 kg-m的宽广扭力。拖曳智商和LX600雷同为8,000磅。

Torsen限滑锁定中央差速器是统统LX 车型的标配，它以50:50 的比例均匀分拨引擎的能源，有助于在低握地力情况下提供出色的终局，并有助于堕落车轮过度打滑。过弯加快时，差速器将字据左后轮和右后轮的负载优化分拨驱能源。在 LX 700h 上，Overtrail 车型加多了电子终局的前后锁定差速器。

365建站客服QQ：800083652

而LX700h亦然雷克萨斯首款标配发电机和动手马达的Hybrid系统。因此，即便Hybrid系统故障，动手马达仍可完了孤立的引擎燃烧，而发电机为 12V 援救电板供电，让车辆不错在油电系统故障下单独使用引擎行驶。关节的越野系统，如加力箱、主动气压悬吊和循迹终局系统等齐能平常运作。

365站群

从原厂给的透视图不错看见，LX700h的电板放手于后轴后方，并使用双层防水结构，允许涉水深度为 700 mm，同期配备感测器，若电板进水会赐与辅导。

雷克萨斯工程师也转变了 LX 的 GA-F 底盘架构。从头打算的驾驶座垫有助于减少低频振动，而 AVS 系统和加力箱的优化则栽植了举座乘坐品性。姿首板上的附加支架和强化的散热系统可栽植转向反馈智商。临了，LX 700h 受益于新的横樑和强化的后引擎支架，消弥了因Hybrid系统车重加多至2,780 kg的服务。

新款更新后的LX全车系标配全新雷克萨斯 Safety System+ 3.0安全援救系统，包含有行东说念主侦测功能的预碰撞系统PCS、全速动态雷达巡航终局DRCC、车说念防守援救LTA、带转向援救的车说念偏离警示LDA w/SA、说念路记号援救RSA、主动驾驶援救 PDA和贤慧遐迩光灯IHB等。

从视觉上看来，以户外越野作风的Overtrail车型禁受了专属的「Moon Desert」车漆，玄色水箱格栅搭配，黑化的雾灯框、后视镜外盖、车窗饰条、轮拱、车顶行李架、车门把手和后保障杆饰板，还配备33寸全地形AT轮胎和18寸铝圈，赋予 Overtrail 愈加豪迈的个性。

引擎车型Hybrid雷克萨斯系统发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。