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近几年凯迪拉克旗下的车型显着节拍相比慢了，就拿本年还是上市的凯迪拉克XT5车型来说，如实是比及不得不尔才进行了换代，之前8年时分险些齐莫得大改。而最近全新凯迪拉克XT6也总算放出了官方定妆照，况且有首批测试版块车型出头。

从外不雅内饰操办的细节来看，全新版块凯迪拉克XT6的确是在挤牙膏，根蒂看不出什么大变化。包括还是有许多凯迪拉克粉丝吐槽的老款内饰也莫得显着修改，以这么的姿态来换代，那可见凯迪拉克并不思在这款车上干涉更多资源了，也就不错预判该车型莫得什么新增卖点，那打价钱战才是下一步的必要门径。

若是参考老款的价钱定位，指令价可能如故会定在40万以上，不外要知说念老款优惠力度险些达到了10万级别，是以即便全新凯迪拉克XT6上市指令价跳跃40万，那也仅仅一个记号性真义的数字良友，应该会像凯迪拉克XT5那样另外给出一个所谓的一口价，甘休在30多万的水平会相比合理。

这款车尺寸定位属于尺度的中大型SUV，块头如实相比大，是现时上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV居品，车身总长度达到5056mm，车身宽度1964mm，不外轴距2863mm放在同级别领域并不算止境长。这种情况下提供三排座椅，其实6座版块的后两排相对适意一些，秉承7座版块的话，就显得有点细微。

外不雅造型操办如故练习的作风，合座来看有点肖似减轻版的凯雷德，车头前脸是辨识度很高的凯迪拉克体系，盾牌造型中网搭配两侧泪痕大灯。而车身侧面追求的是空间运用率，所有这个词车顶齐很平坦，况且车身腰线也相比笔直，在C柱后方有较大面积的侧车窗保险第3排空间通透感。

现时见到的全新版块测试车型内饰如故老格式，根蒂就莫得换装全新的凯迪拉克曲面大屏幕，如故采用了正本对称布局的旧式中控台面，中控屏幕尺寸不算很大，诚然搭配特别字液晶模样盘。如故相对传统的鸡腿挡把，现时看起来是有点过期了。

能源系统设立也莫得什么新意，全新版块如故不竭采用凯迪拉克2.0T涡轮增压发动机输出237马力，参数上和上汽通用别克主力SUV车型基本一致，不外变速箱匹配的是9at，况且搭配有48V轻度混动系统，全系采用前置四驱的情况下，操控质感如实是一大卖点。但现时的中枢诉求等于价钱到底能低廉到什么历程，若是至心莫得那么大，像这么改革很小的新款车型惟恐不会有什么存在感。