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“银十”，新能源车卖疯了！把柄乘联会的权衡，10月新能源车零卖销量或将达到115万辆，环比已毕2.4%的增长，浸透率高达52.3%。当电动化转型的潮流更加倾盆，那些准备万分周详的少数东谈主被突显得更加详确。

一众车企中，长安汽车的销量数据尤为杰出：10月举座销量约略25.08万辆，较客岁同时增长4.07%。其中，自主品牌新能源销量约略8.5万辆；1~10月销量超53万辆，同比增长超45%。

本年以来，长安汽车旗下长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源汽车品牌以瞠目赞好意思的销量增长速率，杀入异常内卷的新能源汽车市集，引起一派波澜。长安汽车自主新能源销量何故能保管如斯骄东谈主的增长势头？剖释深眉目的原因，也曾从2024长安汽车科技生态大会里折射了出来。

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数智汽车量质皆飞

迎面临新工夫的更迭，有遭殃、有担当的汽车企业在永远的工夫考证过程中，经过反复的打磨之后才运转将新产品投放市集。而一朝根基筑牢，这些企业的发展速率将超乎联想。就比如，“长安速率”。

四年前，长安汽车在第一届长安汽车科技生态大会启动代号“E07”的首个新汽车相貌，开启数智化转型序幕；四年后，长安启源E07、深蓝S05、阿维塔07等数智化新品的迭代升级，对外证据了引颈数智化赛谈跃迁的“长安速率”。

手脚长安开始进的工夫效率集大成者，长安启源E07领有唯独无二的首创性。在 SUV、轿跑、皮卡之间随性切换，它是大师最初的真确可变形SUV。除了形态可变，要道在于功能可变、软件可变，真确爽气了用户“一车抵多车”的需求。

同为长安汽车旗下“7”字辈的阿维塔07，和会了先进的智能驾驶工夫和改日好意思学原创遐想理念，包括昆仑聪慧增程系统、华为乾崑ADS 3.0自动驾驶支持系统、太行智控底盘等中枢工夫，使其在能源性能、智能化水平以及驾驶安全性方面均阐明出色。

手脚新能源期间率先开启智趣交互的SUV，深蓝S05领有22项同级首发和 46项同级最初建树，并搭载DEEPAL 4K智趣云台相机、DEEPAL百万像素智趣光影大灯，且全系标配的行泊一体智驾系统，使其成为一款远远迥殊15万元价值的SUV。

产品好不好，还得靠市集去考验。10月，长安启源销量约略1.8万辆，一周年累计销量约略15万辆；深蓝汽车销量约略2.8万辆，全系订单3.63万辆；阿维塔销量约略1万辆，同比环比皆翻倍，创历史新高。其中，深蓝S05上市10天订单超1万辆，并开启大畛域请托；阿维塔07在上市短短17天内就收成了越过2.5万份大定订单。

当中国车市逐步参预淘汰赛阶段，市集运转向强势优质品牌辘集。在这一改行变革的大配景下，长安汽车相持以市集化为导向，不仅追求数智汽车的发展数目，更敬爱其质地与工夫的提高，真确已毕了“量质皆飞”。

望向“8.5万辆”更深的背后

亮眼的销量数据阐明，是长安数智变革的最好佐证。长安汽车永远合计：“新能源汽车只是序章，数智汽车才是真确的改日”。

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望向长安汽车10月自主新能源销量8.5万辆更深的背后，要从2021年提及。彼时，骨子里蕴含拥抱变化、收拢期间变革DNA的长安汽车就召开第一届科技生态大会，在行业初次发布“新汽车 重生态”计策，随后在每年召开科技生态大会发布顶端智能工夫。在前不久按捺的2024年第四届长安汽车科技生态大会上，长安汽车“新汽车 重生态”阶段性效率衔尾发布，涵盖了研产供销全链路，全域向数智化主赛谈跃迁。

造车40年，长安汽车老是毫无保留地向神话递着，用工夫提振自己实力的潜台词。也正如现时长安启源、深蓝汽车和阿维塔旗下产品的热销中，势必会有另一层深意：用工夫实力话语。

四年前，SDA架构照旧一个观点；四年后SDA架构已作念到皆备颠覆传统汽车架构，已毕用软件界说汽车。从宏不雅全局斟酌汽车的智能化，SDA架构在业内率先将整车解构为六层架构，掌抓新能源、智能化等要道工夫2200余项。

基于SDA架构，长安汽车发布了长安智驾、天衡散播式电驱工夫平台、聪慧新蓝鲸3.0等中枢工夫。以长安智驾为例，其本色是具身智能，能将对外界环境的感知与里面有遐想过程，有用地滚动为与物理天下及东谈主类用户的执行交互行动，并从中束缚考证并优化其泄露与行动策略，已毕自我进化，迈向更高眉目的聪慧与效率。

现时，长安启源E07已已毕了SDA架构、天枢大模子、长安智驾、天域OS、天域聪慧座舱、天衡智能底盘、天驭智能增程7大工夫效率的量产搭载，再次证据了长安汽车在数智主赛谈上的引颈地位。

数智期间，长安汽车为大师汽车产业揭秘了改日智造的形式。长安汽车调处华为、中国联通，以“全制造历程数字化”为宗旨，精深哄骗5G、AI、数字孪生等40余项先进工夫，建成当今长安智能化进程最高、工艺竖立开始进的长安汽车数智工场，在定制、数智、品性三大方面已毕颠覆。

在销售层面，长安汽车推出大师首个线下版Topspace——无东谈主销售体验空间，通过虚构现实（VR）、东谈主工智能等高技术技能为用户提供无缝、个性化的购车体验，成为改日汽车全新销售观点的具象化展示。

历时四年向新向智，长何在数智工夫、数智产品、数智制造和销售层面的变革，已让其在新能源转型的波澜中勇立潮头，成为行业内的领军者。

翻新者的脚步从来不会停驻。长安汽车永远保持通达包容的作风，复旧阿维塔成为首家入股引望公司的企业，占位首家上风。率先入股引望后，阿维塔原有的HI模式升级成为HI PLUS新模式，从而有望赢得更多华为行业最初的智能驾驶、智能座舱等工夫赋能，在电动智能化领域酿成彰着竞争上风。

长安汽车参与华为引望投资，不单是是两边基于共同的价值不雅和周边的文化理念，更是因为其在产业判断、发展理念、合营念念路等方面都十分契合，何况也都但愿通过本次合营不错助力中国汽车智能化产业崛起。华为除外，长安汽车还与腾讯联合梧桐车联，与中国联通、中软、中兴等大师30余家ICT企业真切全标的计策合营，共同鼓吹智能化产业的翻新发展。

对长安汽车来说，量的见效也曾司空见惯，质的飞跃才拉开序幕不久。手脚一居品有深厚历史底蕴和纷乱工夫实力的汽车制造商，长安汽车的阐明还远不啻于此，改日将连接书写更多的光芒篇章。 文/夏木

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