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说到亲民家用，环球会念念到哪些品牌，笔者可能会念念到主打平价家用的五菱，举例念念以10来万的价钱，出手一辆纯电家用轿车的话，我也会比较保举五菱旗下纯电A级家轿——五菱星光EV，本期咱们就以售价为10.98万的五菱星光 2024款 共创版510进阶版（简称五菱星光EV）为例，来洽商一下该车的产物力，给狡计出手家用车的一又友一个参考。

五菱星光EV在能源上接管纯电能源，前置单电机最大扭矩为310N·m，峰值马力输出为204Ps，能源储备充沛，省略浮松粗豪日常家用。续航方面，该车搭载容量为54.5kWh的神真金不怕火电板，复古快充，最快0.33小时就能从30%的电量蓄到80%，纯电续航里程为510km，而同级的秦PLUS EV、MG4 EV等车型，11万的价位却独一400多千米的续航，可见该车在续航上还是很有赤忱的，同期也缓解了经常家用出行的里程畏俱。

试驾感受：笔者前不久试开了一下该车，除了能源开释干脆，起步迅捷贤达以外，该车底盘还使用了前麦弗逊和后双叉臂的双孤独吊挂组合，同级的秦PLUS EV，致使更贵一些的大家ID.3等车型皆还只匹配了后多连杆悬架，因此，该车本色开起来底盘质感沉稳，驾驶操控手感轻快，关于路面转动的过滤比我念念象中要好好多，坐在车内险些嗅觉不到大地上细碎的震感，驾乘安适性在线。

扶助成就功能上，该车标配了定速巡航、360°全景影像、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶样子（畅通、ECO/经济、圭臬安适）等扶助功能，车辆际遇细小径段时，全景影像能实时为驾驶提供车辆左近环境警示，以幸免出现随机刮碰的情况。另外，像是无钥匙投入、而已运转、车机语音识别、车机可见即可说等安适性功能，该车一样也有匹配到位。

五菱星光EV外不雅设想线条感诈骗的比较多，前脸机盖上点缀有竖向的筋线，淡淡勾画出肌肉感，协作低趴的车头，比较有俯冲的视觉张力。灯源组件莫得使用常见的一样貌设想，反而接管了高下分体的造型，细长的白昼行车灯附着于机盖两侧，跟着车头呈现出往下滑落的横暴感，LED大灯则嵌于切风口内，并用熏黑的饰条相并吞，恍惚有种融洽的设想感。

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车身侧面和尾部一样点缀了较为强横的线条，侧裙上缀饰着高下错开的双层腰线，在车辆行驶中，展现出光影流动的险峻感，档次气味勾画的可以。车门还接管了实用性和好意思不雅性兼具的半扣式门把手，日常使用便捷的同期不影响车门一体化的呈现。尾部玄机的将上翘的尾翼和并吞回勾式的尾灯联结在一齐，畅通感统统。

五菱星光EV定位为紧凑型轿车，车长4835mm，轴距2800mm，与同级且价位趋同的秦PLUS EV（轴距2718mm）、MG4 EV（2705mm）比较，五菱星光EV在轴距上有种越级竞争的意味。因此，在本色测试中，该车里面空间富饶宽广，我个子173cm，坐在前排，仿皮的座椅触感精致，头顶空余1拳多；落座后排，腿部空出了2拳多的距离，横向坐两个和我差未几高的一又友，手臂之间也不拥堵，一家五口日常乘坐出行宽裕不窄小。

五菱星光EV内饰提供有玄黑深色和浅沙拼色，前者耐脏好收拾，后者温馨有居家感，我个东谈主会比较偏疼玄色，收拾起来不会太远程。另外，该车里面用料有点出乎我料念念，除了搪塑软包以外，车内双层的台面上还点缀有木纹饰板，并向傍边衔尾到车门面板，中央区域也用了烤漆面板和水晶旋钮，看起来质感在线，开出去不会有10来万车型的低价感。

五菱算是国内比较内卷的国产物牌之一，旗下像是五菱宏光MINIEV、五菱缤果等车型，皆以较高的性价比取得了粉碎者和阛阓的认同，而五菱星光EV则是五菱进攻家用车阛阓的布局之一，其产物力发扬不赖，联结10.98万不算贵的价钱来说，念念买亲民纯电家轿的一又友，我念念五菱星光EV会是一个可以的选择。