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固然如今中国市集的纯电新车发布也曾成了常态，一款新车也曾很难激起摇荡，但这辆尚在倡导阶段的纯电车照旧激勉了东说念主们的酷爱。

一来是它莫得四环的logo，二来它到底长啥样？

发布会看完，实车亮相，让我超出预期。最初是之前奥迪上汽对新车作出的刻画皆逐个达成了，其次是我原来认为这仅仅一款支吾中国市集的“特供车”，但当看到奥迪董事会主席高德诺再行车里出来时，就坐窝澄澈，这个“AUDI”的新logo不轻佻。

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“AUDI”照旧奥迪吗？

先说我的判断，确定是。

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这两年，BBA三家在电动车方面的窘境东说念主东说念主可见，一方面是中国市集的纯电化正在让BBA的品牌溢价加快消除，另一方面，泰西市集对纯电的游移又让他们无法全力All In，毕竟还要保住基本盘。而其中，奥迪又尤其窘态，属于起了个大早，赶了个晚集。

但此次亮相的“AUDI”品牌，我个东说念主判断，恰是奥迪支吾这一所在的解法，高德诺的现场背书告诉咱们，它并非一个“中国脉土品牌”，和之前华晨良马的“之诺”不同，大写“AUDI”应该是参预总部序列的，和四环不异，同属奥迪的品牌线。个东说念主融会大约雷同于时装品牌常见的副牌。而这个神态从立项开动，就一直由德国奥迪总部牵头，联袂上汽股东，以致连发布会的前前后后，皆是奥迪中国在认真对接，也评释了奥迪集团对AUDI新品牌的爱好。