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凭证俄汽车平台Pango Cars的统计数据，2024年前10个月，中国品牌二手车在俄罗斯市集的销售发扬惊东说念主，尤其是奇瑞品牌在扫数中国品牌中稳居榜首，占据了突出半数的市集份额。分析师的申诉指出，在俄罗斯市集上，奇瑞二手车的销量占到了一说念中国品牌总销量的51.1%，这一得益远远最初于其他中国品牌。

在奇瑞之后，哈弗和祥瑞阔别占据第2、3名的位置。哈弗品牌的市集份额为13%，而祥瑞则紧随自后，占据了12%的份额。值得耀眼的是，星途和欧萌达也在俄罗斯市集上发扬不俗，阔别占据了6%和4%的市集份额，尽管这两者相较于前述三大品牌的发扬较为逊色，但也展现出中国品牌在俄罗斯市集缓缓扩张的势头。

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凭证Pango Cars分析师的进一步讲授，本年10月俄罗斯市集上中国品牌二手车的销量比较客岁同期翻了一番，这一局势响应出俄罗斯破费者对中国品牌的敬爱日益增强。跟着民众经济环境的变化以及外资品牌在俄罗斯市集缓缓猬缩或减少分娩，中国品牌的二手车在俄罗斯的销量迎来了一个前所未有的增遥远。

车价区间和喜好是什么？

从价钱区间来看，俄罗斯市集上中国品牌二手车的价钱大多聚首在150万到200万卢布之间，占据了市集的36%。而价钱在200万至250万卢布的车辆则占据了22%的市集份额。这么的价钱区间标明，俄罗斯破费者关于性价比高的中国品牌汽车有较强的需求，尤其是在现时经济压力下，愈加留意购买价钱适中、性能可靠的二手车。

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另一个值得耀眼的趋势是，俄罗斯市集上的中国品牌二手车大多是5年以内的车辆，占据了市集的74%。这也意味着，破费者更倾向于选拔那些相对较新的二手车，以确保那时候和外不雅保抓精雅，同期也能减少故障率。这一局势也突显了中国品牌在汽车制造质地上的缓缓普及，突出是在俄罗斯市集上，这些新车仍然保抓较高的保值率。

哪些车系卖得好？

凭证分析数据，俄罗斯破费者关于二手车的选拔偏向于跨界车（SUV）类型，这极少尤为杰出。探望裸露，成交的二手车中有88%是SUV车型，标明俄罗斯市集对这类车型的需求极为茂盛。不管是在城市通勤已经资料旅行，SUV因其较高的通过性、惬心地和较大空间，渐渐成为很多俄罗斯破费者的首选。

除了车型的偏好外，破费者关于汽车的行驶里程和保修期也相等热心。凭证数据裸露，53%的二手车成交车辆行驶里程不突出5万公里，这意味着破费者大批倾向于购买使用情况较好、瑕疵较为完满的二手车。另外，购买仍在保修期内的二手车也成为一种流行趋势，这不仅能提供颠倒的售后保险，也让破费者对车辆的遥远使用更为定心。

中国品牌为什么在俄罗斯获取告捷？

Pango Cars分析师指出，中国品牌二手车在俄罗斯市集的畅销，开始与异邦汽车品牌在俄罗斯的败落关系。由于民众汽车供应链受到多种要素的影响，包括制裁、经济制约等，很多传统异邦汽车品牌的供应受限或罢手分娩，这为中国品牌的二手车提供了一个空白的市集。俄罗斯破费者需要寻找替代品，而中国品牌因其较高的性价比和渐渐提高的品性阵势，成为了这一空白市集的纷乱填补者。

此外，中国品牌二手车的高性价比亦然诱导俄罗斯破费者的重约莫素，突出是在俄罗斯正履历特殊事件时辰，东说念主们更心疼高性价比的产物。中国汽车制造商连年来在时候、质地、野心等方面的逾越显赫，尤其在燃油经济性、智能化成立和车辆外不雅等方面的不休立异，使得中国品牌二手车渐渐赢得了俄罗斯破费者的信任。再加上很多中国品牌提供较为全面的保修劳动，这进一步增强了俄罗斯破费者的购买信心。

中国品牌二手车在俄罗斯市集的告捷，既是市集需求变化的恶果，也体现了中国汽车工业在民众化进度中的崛起。现在，俄罗斯破费者对中国汽车的招供正在缓缓加强，将来，中国品牌在俄罗斯的份额有望进一步扩大。

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