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本年5月份，奇瑞汽车证据推出了风浪车系的一款中型插混SUV，名为风浪T9。这款车12.99万起的开辟价加上相当强悍的家具力，在上市之后赶快受到了浪费者的热捧。在11月18号，广州车展媒体日刚放胆不久，奇瑞发布了风浪T9的校正型版块，称为风浪T9超长续航版。

正如车名所见，这台新车最大的特质即是长续航，是以到底有多长？除了续航，这个新款车还在哪些方面有所升级？开辟价18.39万的它，竞争力到底何如？

在聊这款超长续航版之前，咱们如故先简单过一遍5月份上市的风浪T9。第一版T9搭载19.43度电板，CLTC纯电续航120公里，加上70L油箱，轮廓最长续航1400公里。尽管你可能会说它油箱大是续航长的主要特质，但第一版风浪T9的亏电油耗惟有5.2L，轮廓油耗惟有1.35L，本体用车如故很省油的。

第一版风浪T9凭借120公里的纯电续航依然能作念到这种数据了，此次上市的T9超长续航版在续航这方面更强悍。CLTC纯电续航暴增到210公里，轮廓续航更是跨越1800公里。按照奇瑞一贯的反向虚标手法，这台T9超长续航版的本体轮廓续航跨越2000公里是不错预期的。

尽管本年下半年以来咱们先后依然见过一些轮廓续航跑出跨越2000公里的新车，但那些车有一个算一个完全是轿车，SUV这种车先天风阻更大况兼车重更重，在续航这方面比较轿车是要亏本不少的。

如今风浪T9能把纯电续航干到210公里，轮廓续航作念到1800公里以上，在中型插混SUV领域瑕瑜常惊东谈主的深切，咱们尽管概略情它是不是现在续航最长的中型插混SUV，但T9超长续航版的续航智商信服在同级车里是排行前哨的。

诚然了，当作升级款车型，信服弗成能仅仅加多纯电续航里程就完事。本体优势波T9超长续航版除了续航，在许多其他方面也有不少升级。最初亦然用户感知最浓烈的场地，新车加多了CDC悬架，对于这个订价的车型来说，CDC悬架的加入是提高用车舒心体验的必杀技。

其次，它的对外放电功率也提高了，行业无边是3300W，T9超长续航版径直加多一倍到了6600W。这个功率基本上能交接通盘露营用电树立了，致使依然能鼓动一些诸如大功率音箱和电吉他、合成器之类的东西。说白了，6600W的外放电功率，填塞在郊野搞一场摇滚乐派对了。

另外，不仅换了更大的电板（34.46度）以终了更长的纯电续航，电板自己亦然最新的宁德时期M3P磷酸锰铁锂电板。另外皮运转系统方面，还新增了一个3DHT双电机版块。

本体上对于这车的续航还有个很有道理的点。在新车证据上市之前，奇瑞也曾组织过媒体进行本体续航测试。左证咱们共事反映的音问显露，风浪T9这个官方标注的210公里纯电续航“水分”额外大，因为在本体测试中，真实每一家媒体皆跑出远超官标纯电续航的本体续航数据！在发车剩余电量90%的前提下，大无数媒体用纯电格局皆跑出了270公里以上的本体纯电续航收获！

致使有几家媒体跑出了跨越300公里的收获。要知谈这但是动身电量90%傍边的收获！这瑕瑜常惊东谈主的续航收获。按照官标210公里纯电续航缱绻，推算出来的轮廓续航在1800公里以上。但按照本体路测，大无数收获皆在270公里以上来算，风浪T9超长续航版的本体满油满电轮廓续航，极有可能会跨越2100公里！

这是用中型SUV达到现在顶尖节能型插混系统轿车的续航水准了。因此咱们不错说，风浪T9超长续航版这个名字，真实实至名归！