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在行将挥别首个十年征途，迎来簇新十年之际，蔚来汽车以一份亮眼的成绩单，向用户和投资者展现了其端庄的发展与强盛的增长后劲。

11月20日，蔚来戒备发布了2024年第三季度财报，该季度请托量再创历史新高。成绩于一系列资本优化措施，蔚来第三季度汽车毛利率与公司合座毛利率均攀升至近8个季度以来的新高。同期，公司完满了目田现款流转正，现款储备增长至422亿元，为将来发展提供了坚实的资金救助。

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蔚来不仅交出了优异的财报成绩，还发布了史上最强的季度指点：瞻望第四季度请托量将达到7.2万辆至7.5万辆，同比增长43.9%至49.9%；营收指点为196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%，两项指点均刷新历史记载。蔚来首创东谈主、董事长、CEO李斌更是建议了2026年完满盈利的新增长策划。

第三季度，蔚来的请托量合手续攀升，每月请托量均逾越两万辆，创历史新高。请托量的擢升带动了收入的加多，汽车毛利率也同步提高，公司合座毛利率达到10.7%，较客岁同期大幅擢升2.7个百分点。蔚来CFO曲玉在财报中暗示，通过合手续的资本优化，公司完满了正向目田现款流，增强了财务褂讪性。

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在行将遏抑的2024年，蔚来有望赢得愈加光泽的事迹。公司不仅在国内市集合手续领跑，还加速了出海布局，计算在中东和北非地区开展业务，群众化算作进一步加速。同期，蔚来还积极构建换电麇集，已拓荒了2700多座换电站，成为拓荒充换电关节数目最多的汽车公司之一。

蔚来的多品牌计谋也赢得了权贵成效。除了高端品牌NIO外，第二品牌乐谈也推出了首款车型L60，独立下了来岁3月单月请托两万辆的“军令状”。乐谈的顺利上市为蔚来带来了新的增长点，而行将亮相的第三品牌“firefly 萤火虫”也将进一步丰富家具线，粉饰更宽阔的市集空间。

濒临市集的质疑和竞争的压力，蔚来长久保合手着执意的信念和决心。从创立之初，蔚来就定下了多品牌计谋的发展基调，并为此进行了历久的布局和进入。如今，跟着技巧鸠合的不停开释和基建进入的迟缓奏效，蔚来依然造成了健康、可合手续的正向轮回，为全面完满多品牌运营和高速增长奠定了坚实基础。

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