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在国内MPV的消耗阛阓，人人汽车的存在感其实很弱，天然早就布局了人人威然，但这款车销量发达很一般，比如最近的10月份单月销量唯有648台，数据上看以致不如空想mega以及北京当代库斯途，如实是有点边际化，面临丰田赛那省略别克GL8，如实存在较大的差距。既然如斯，人人汽车就不得不在价钱上动一些心念念了，最近广州外洋车展上，人人威然这款车如实放出了大招。

要知谈这款车的起步指令价达到了28.98万，顶配版块的指令价更是达到40万以上，是以主力版块车型的指令价其着实30万以上价钱区间，说真话这个如实不太亲民。不外广州车展上给出了所谓的一口价样式，初学低配版块一口价以致不错给到19.99万，况兼380TSI版块初学一口价也下落到了24.99万。

当今这个价钱就颇具引诱力了，止境是19.99万这个数字径直拉低了系数这个词价钱门槛。但不要光看数字，背后细节上也要正式，率先19.99万初学的版块是需要作念分期的，况兼这个版块竖立水平如实有点低，仅仅搭载了低功率2.0T发动机输出186马力，显得小马拉大车的嗅觉。

况兼低配初学版连定速巡航也莫得，内饰细节用料方面用的是塑料地点盘，况兼搭配的是纺织面料混搭的座椅，这些齐是需要禁受的。但不能否定人人威然此次给出的一口价样式如实不错影响到系数这个词MPV阛阓的神气，止境是对别克GL8之类的传统爆款车型会有一定的挟制，至少能分走一部分销量蛋糕。

不异是手脚中大型MPV，人人威然车身总长度作念到了5346mm如实很大，车身宽度1976mm，而轴距3180mm，尺寸参数上如实有看起来占优，不外这款车架构盘算上明显车头太长，实质上车身a柱比拟靠后，空间哄骗率有小小的槽点，实质后排座椅空间发达并莫得和别克GL8等车型拉开差距。

能源方面天然是更保举2.0T高功率的版块，毕竟这款车尺寸块头齐比拟大，高功率版块输出不错作念到220马力，天然油耗会略高一些，不外平日驾驶一经跑高速，2.0T高功率版块会愈加挥洒自如。

总体来看当今人人威然价钱上给出了不小的赤忱，短本事之内细则不错给销量来一个较强的刺激，这也可能径直激励MPV圈子里的又一轮价钱战，对弘大消耗者来说是善事，本来显得难望项背的大商务车，当今也不错启动推敲了。