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易车讯 好意思国东部期间11月27日，中国自动驾驶公司小马智行讲求在纳斯达克挂牌上市，股票代码“Pony”，成为Robotaxi第一股。在扩大刊行范围后，若承销商的逾额配售权统统诳骗，小马智行以每股13好意思元的订价将刊行认为2300万股好意思国存托股票(ADS，每份ADS对应1份等闲股)，融资额可达2.99亿好意思元，成为本年以来好意思股自动驾驶范围最大范围的IPO。加之这次通过同步私募配售价值约1.534亿好意思元的等闲股，小马智行本次IPO募资金额可达约4.52亿好意思元(约合东说念主民币32.9亿元)。

小马智行积聚独创东说念主、CEO彭军暗示：“小马智行自2016年创立，到如今成为自动驾驶大范围贸易化和量产的公共指点者，离不开每一位用户、合营伙伴、股东和职工的支捏。八年间，小马智行指示行业穿越周期，为本事变革不懈冲破，如今终于迎来贸易化的要害拐点。自动驾驶朝阳在前，咱们以终为始，将为社会创建出更安全、高效、方便的异日交通。”

小马智行积聚独创东说念主、CTO楼天城暗示：“纳斯达克上市仅仅无东说念主驾驶本事改动宇宙的启动，咱们的征程远未抑制。无东说念主驾驶的冲破之路如同攀缘珠峰，而咱们遴选了谨守、耐烦和始终宗旨，从而终了罕见东说念主类司机的本事质变。今天起，小马智行的信念将会在全宇宙生根发芽——AI不仅能提供更安全、高效的处事，更能带来前所未有的体验，澈底颠覆东说念主类对驾驶的解析。”

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小马智行于2018年推出中国首个Robotaxi处事，其无东说念主驾驶本事和运营范围处于公共开首水平，是中国首家获得北上广深无东说念主驾驶出行处事许可的自动驾驶公司。其顺利上市标记着“公共Robotaxi第一股”讲求出身，也将加快小马智行自动驾驶范围化的贸易落地。

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由于市集反响激烈，投资者对小马智行IPO的认购需求超出预期，公司最终IPO范围从原谋略的1500万股ADS加多三成至2000万股ADS。有音讯显现，参与认购的机构除了已公开的北汽集团和康福德高，还包括小马智行多个老股东以及多家海外顶尖投资机构。同期，广汽等四家投资者以私募配售面貌认购总价值约1.534亿好意思元的A类等闲股。

 按照13好意思元/ADS的刊行价盘算，若承销商的逾额配售权统统诳骗，小马智行通过公成就行召募的资金达2.99亿好意思元(约合东说念主民币21.73亿元)。这意味着，小马智行成为本年以来好意思股自动驾驶范围最大范围的IPO。

小马智行三伟业务赞助均在2024前三季度终了营收同比增长。其中，自动驾驶出行处事收入为470万好意思元，同比增长422.2%；自动驾驶货运处事收入为2740万好意思元，同比增长56.5%；本事授权与应用处事收入为740万好意思元，同比增长155.2%。2022年至2024年前三季度，公司累计营收开首1.80亿好意思元(约合13亿元东说念主民币)，在现在公开财务数据的L4自动驾驶公司中为营收范围最高。

小马智行创立后受到宽阔著明车企、VC机构的招供，包括丰田汽车、一汽集团、红杉中国、五源成本、IDG成本、招商局成本等参与其IPO前7轮融资，总金额超13亿好意思元。丰田是其捏股比例最高的策略投资东说念主，红杉是最早和捏股比例最高的财务投资东说念主。

关于小马智行顺利上市，丰田汽车(中国)投资有限公司施行副总司理、小马智行董事浜田岳生暗示：“电动化、智能化是中国汽车行业发展的大标的，自动驾驶是汽车智能化的代表性本事。四肢小马智行的策略合营伙伴，咱们折服小马智行的上市必将激动两边愿景的终了，即‘让自动驾驶垂手而得’和‘让统统东说念主领有转移出行的解放’。”