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昆仲们，好讯息来了。

你们一直同心心念的奇瑞iCAR V23这款车型，终于照旧笃定将会在本年11月广州车展上认真开启预售了。

据iCAR汽车总司理章红玉显现，iCAR V23筹谋于本年广州车展进行预售，并于年底认真上市。同期他还默示：年青东谈主关注这款车照旧很真切，是以争取让他们大致在年底把新车给开回家。

听到这讯息，不知谈诸君屏幕前的看官老爷们悬着的心是否大致放下了呢？我以为民众也不要急了，因为年内我们信服就大致买到这车，接下来就看新车具体的价钱到底会是几许了。

对于价钱，这里要多提一嘴的是，早在本年7月，网上就曝光了疑似奇瑞iCAR V23车型的价钱，其中，401方法进阶版定金2000元，尾款为11.78万元，车辆价钱是11.98万。

说真话，当初看到这价钱之时，我是以为有点高了的。毕竟，刻下比亚迪和吉祥齐照旧造出了售价在7~8万元、续航领有三四百公里的小车。因此，如若这款定位紧凑型纯电SUV的奇瑞iCAR V23价钱要去到12万起步，那无疑是会让它在市集上的竞争力有所裁汰的。

再者说了，这价钱也照旧能买到像纯燃油的哈弗大狗、全新BJ30以至是奇瑞自家捷途旅行者的初学版块，是以说，我认为iCAR V23最佳的价钱即是定在10万傍边起步，这么起售价不高也不低，信托大致打动好多年青破钞者为之买单。

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至于居品力方面，奇瑞iCAR V23的外不雅弃取了时下所流行的复旧方盒子造型，合作圆形的大灯和正派的车身，看起来如实给东谈主嗅觉很硬朗大气，同期也有种复旧与科技感相纠合的嗅觉。

尺寸上，新车长宽高永别为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm。由于新车前后悬齐很短，这便为它带来了较大的接近角和离去角。

其中，车辆的接近角为42/43°，离去角为40/41°，最小离地舛错206/212mm（前两驱版/后四驱版），并永别提供19英寸和21英寸轮圈。图中绿色这辆即是四驱版，配备了大尺寸的AT全地形轮胎，越野性能进一步进步。

车尾配备了很有个性化气味的“小书包”，不外，小书包并不成从外部掀开，而是和里面认知的，因此不错将它视作稀薄的储物空间。

尾门开启形状为侧开，这亦然硬派越野车所常用的野心。此外需宝贵，车尾仅预留了2处锚点接口，而并莫得配备拖车钩，是以这点是否会被专科东谈主士所吐槽呢？

内饰和当下新能源车的作念法没太大两样，讹诈了大批的胜仗线条，中间是一块大尺寸的中控屏，标的盘也弃取双色野心，合座作风较为年青前锋。虽然小细节也有，那即是车内还配备了这种圆形旋钮和方形的空调出风口，用以增添复旧气味。

至于能源，奇瑞iCAR V23将会提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，具体的电机功率参数并未公布，则续航里程则为后驱版车型400km以上、四驱版车型500km以上，可爱的一又友也不妨多关注下。

总之，这款预热很久的奇瑞iCAR V23车型如今总算是要来了，对于我们破钞者来说，刻下最暖和的即是它最终的价钱，那新车到底会卖几许钱起步呢？让我们沿路拭目而待它在11月15日开幕的广州车展的认真公布吧。归正我是以为，10万起售有戏，不知谈你们若何看？（大卓）