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在电动汽车还不像当今这样受接待的时候，10-15万元紧凑型SUV市集上，哈弗H6可以说是当之无愧的“独角兽”，它的销量一直稳居前排，粗略和它抢盘夺碗的车型并未几，长安CS75PLUS算一个，荣威RX5也算一个，这几款车型的销量一直处于胶著情景，也能代表这个级别的主流购车需求。然而到了当今，这几款车型在销量名次榜上的前排位置照旧看不到了，改步改玉的是一系列电动SUV，这能反馈出耗尽者的购车需求照旧发生了转机。

也曾和哈弗H6抢盘夺碗的荣威RX5照旧不复昔日凌霜傲雪，哪怕通过束缚迭代也无法解救销量，凭据近三个月的销量数据来看，这款车在8-10月份差别卖出了1861台、1931台和2089台，当今的销量仅为巅峰时刻的十之一二，这款SUV到底若何了？

抛开大环境只谈个例并没挑升旨，其实除了荣威RX5外，哈弗H6和长安CS75PLUS的销量不亦然大幅下滑吗？它们的销量下滑主要等于新能源汽车的冲击，毕竟当今的新能源汽车照旧齐集好几个月的市集渗入率冲破了50%，这就意味着燃油汽车照旧丧失了50%以上的市集，合座销量走低亦然事理之中的事情，这是每一款油车齐无法避免的。

如果从居品类方面来解读的话，荣威RX5如故很可以的。

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该车售价9.99-15.59万元，搭载了1.5T+7DCT的能源总成，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，在七挡湿式双聚散变速箱的加捏下，9.42秒就能完成零百加快，关于一台1.5T发动机来说，这样的破百时候如故粗略摄取的。该车的WLTC空洞油耗为6.9L/100km，可以加注92号汽油。人所共知，95号汽油的价钱略微贵一些，92号汽油的价钱略微低廉一些，可以加注92号汽油能为车主量入制出部分燃油本钱。

至于底盘悬架，前麦弗逊+后多连杆，悬架结构中规中矩，还算主流。

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凭据车主反馈来看，荣威RX5的舛错主若是：胎噪大、风噪大、新车内饰异味大、市区路段油耗高、杯架盘算不对理、车漆薄、后排座椅不成退换等。它的优点主若是：高速路段油耗低、能源输出矫健、后排空间盛大、座椅舒竣事高、内饰科技又高级、行驶踏实性可以等。

上汽天然怕失去“灵魂”，但如故勇于与时俱进的，高配车型的27英寸一时势大屏幕照旧有点造车新势力的好奇赞佩了，显得很有科技感，况兼车机系统搭载了高通骁龙8155芯片，保证了洛神智能座舱系统入手的通顺度。

临了再来看一下这款车的价钱，上汽为荣威RX5提供了至高5万元的购车权柄包，包含3.5万元的现款优惠和1.5万元的置换补贴，以9.99万元的标配车型为例，优惠完后，本色价钱最低仅为4.99万元，这样的价钱在同级车型中如故很有竞争力的，到底有几许东谈主会因为价钱而选拔这款车，咫尺还不知所以。临了，关于荣威RX5，您有什么见识？

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