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嘿，诸君小伙伴们，今天我们来聊聊汽车界的一个“低调实力派”——捷达VS7。说到汽车，当今家家户户真实都备上了一辆，出行绵薄那是必须的。但跟着家里东谈主丁兴旺，对生涯品性的追求也越来越高，我们买车时考虑的可就不单是是代步那么八成了，舒驱散、空间大小，这些都得纳入考虑规模。这不，中大型SUV就成了香饽饽，而捷达VS7，算作群众旗下的亲民小妙手，真实等于中型SUV里的“价钱屠户”，我们一皆来望望它到底有多香！

领先，我们得说说这捷达VS7的外不雅，一瞅见它，你就能感受到一股子矜重又不失机尚的气味。它没挂群众阿谁经典的“VW”标，但内容里那股群众味儿可少许没少。前脸那大块头的熏黑中网，配上机敏的LED大灯，真实就像是在说：“别看咱价钱实惠，颜值这块儿咱但是拿合手得死死的！”车身侧面，线条流通有劲，腰线从前到后一气呵成，再配上个性十足的铝合金轮毂，动感十足，开出去倍儿有好意思瞻念。尾部想象亦然随心大方，耐看得很，一看就知谈是辆有回味的车。

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走进车里，捷达VS7的内饰雷同让东谈主目下一亮。你要说它是结伴车里的“性价比之王”，我举双手双脚讴歌！中高配车型的用料那是额外根究，搪塑材质加上镀铬遮挡，摸上去软乎乎的，看起来也很有脉络。中控台偏向驾驶员一侧，想象得既东谈主性化又科技感十足。8英寸的液晶姿首盘加上10英寸的中控大屏，操作起来流通得很，还相沿语音限度、车联网这些高技术功能，真实等于开车时的小助手。

确立方面，捷达VS7亦然赤忱满满。胎压监测、LED大灯、上坡扶直、自动驻车这些实用确立一个不落，还有自顺应巡航、360度全景影像这些高等货，开起来那叫一个宽解。最让我心动的是它的空间，算作一款中型SUV，它的长宽高别离是4624mm、1841mm、1624mm，轴距更是达到了2730mm，后排坐三个成年东谈主都不挤，翘个二郎腿亦然轻鄙俗松。后备箱容积有500L，非论是周末远足仍是远程旅行，行李再多也不怕。

能源方面，捷达VS7全系标配1.4T涡轮增压发动机，诚然听起来能源参数不辱骂凡炸裂，但家用完全弥散了。况兼，它还有5挡手动和爱信6AT变速箱两种聘请，开起来平顺又省油，百公里油耗最低才6.6L，折算下来一公里才5毛钱支配，这在油价飞涨的今天，真实等于一大福音啊！底盘方面，前麦弗逊、后多连杆式独处悬架的组合，让它在保证操控性的同期，也兼顾了乘坐的惬意性。

总的来说，捷达VS7这款车真的是“群众出品，必属佳构”。除了能源参数略微保守点，其他方面那确实没得挑。最伏击的是，算作一款结伴车，它的价钱真的太过劲了，起售价才10.49万，算上结尾优惠，初学版9万多就能开回家，真实等于中型SUV里的“性价比之王”。要是你正蓄意开首一辆中型SUV，又不思花太多钱，捷达VS7完全值得你考虑一下。驯服我，买了它，你完全不会后悔的！好了，今天的共享就到这里，我们下次再会！

校对 任盈